Obj. č. 31213 Cena: 4600 CZK

Audi 80 B3 (2x85 mm DTM)



Sportovní nerezový výfuk Audi 80 B3 (2×85 mm DTM)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Typ 89 od 7/86

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Audi 80. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø54mm

benzin

  • 1.4 – 48kW – SE
  • 1.6 – 51/55kW – PP, RN
  • 1.8 – 55/65/66/82kW – RU, SF, NE, PM, JN, DZ
  • 2.0 – 83kW – 3A

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4 08/86 – 07/88 48 65 1400 4 benzin SE
1.6 08/87 – 09/91 51 70 1595 4 benzin PP
1.6 09/86 – 08/91 55 75 1595 4 benzin RN
1.8 10/86 – 01/90 55 75 1781 4 benzin RU
1.8 08/86 – 07/90 65 88 1781 4 benzin SF
1.8 09/86 – 10/91 66 90 1781 4 benzin NE, PM, JN
1.8 06/86 – 08/91 82 112 1781 4 benzin DZ
2.0 08/88 – 09/90 83 113 1984 4 benzin 3A

Audi 80

Audi 80 je automobil střední třídy, jenž se vyráběl v letech 1966 až 1996. Jeho předchůdcem bylo Audi 72 a nahradilo jej Audi A4. Vyrábělo se jako čtyřdveřový sedan nebo pětidveřové kombi.

Audi 80 B3

Třetí generace označovaná jako B3 se vyráběla v letech 1986 až 1991.

Audi 80 B3, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Audi 80 B3, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 31212 Cena: 4600 CZK

Audi 80 B3 (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Audi 80 B3 (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Typ 89 od 7/86

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Audi 80. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø54mm

benzin

  • 1.4 – 48kW – SE
  • 1.6 – 51/55kW – PP, RN
  • 1.8 – 55/65/66/82kW – RU, SF, NE, PM, JN, DZ
  • 2.0 – 83kW – 3A

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4 08/86 – 07/88 48 65 1400 4 benzin SE
1.6 08/87 – 09/91 51 70 1595 4 benzin PP
1.6 09/86 – 08/91 55 75 1595 4 benzin RN
1.8 10/86 – 01/90 55 75 1781 4 benzin RU
1.8 08/86 – 07/90 65 88 1781 4 benzin SF
1.8 09/86 – 10/91 66 90 1781 4 benzin NE, PM, JN
1.8 06/86 – 08/91 82 112 1781 4 benzin DZ
2.0 08/88 – 09/90 83 113 1984 4 benzin 3A

Audi 80

Audi 80 je automobil střední třídy, jenž se vyráběl v letech 1966 až 1996. Jeho předchůdcem bylo Audi 72 a nahradilo jej Audi A4. Vyrábělo se jako čtyřdveřový sedan nebo pětidveřové kombi.

Audi 80 B3

Třetí generace označovaná jako B3 se vyráběla v letech 1986 až 1991.

Audi 80 B3, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Audi 80 B3, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 32213 Cena: 4600 CZK

Audi 80 B4 (2x85 mm DTM)



Sportovní nerezový výfuk Audi 80 B4 (2×85 mm DTM)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

typ B4

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Audi 80. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Součástí výfuku je: propojovací trubka délka cca 150cm, 1ks svorka ø54mm.

benzin

  • 2.0 – 66/85kW – ABT, ABK

diesel

  • 1.9 TD – 55/66kW – AAZ

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
2.0 09/91 – 12/94 66 90 1984 4 benzin ABT
2.0 09/91 – 12/94 85 115 1984 4 benzin ABK
1.9 TD 09/91 – 12/94 55 75 1896 4 diesel AAZ
1.9 TDI 09/91 – 12/94 66 90 1896 4 diesel 1Z

Audi 80

Audi 80 je automobil střední třídy, jenž se vyráběl v letech 1966 až 1996. Jeho předchůdcem bylo Audi 72 a nahradilo jej Audi A4. Vyrábělo se jako čtyřdveřový sedan nebo pětidveřové kombi.

Audi 80 B4

Třetí generace označovaná jako B4 se vyráběla v letech 1991 až 1994.

Audi 80 B4, zdroj Wikipedia, autor Mikael Wall
Audi 80 B4, zdroj Wikipedia, autor Mikael Wall
Obj. č. 32212 Cena: 4600 CZK

Audi 80 B4 (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Audi 80 B4 (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

typ B4

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Audi 80. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Součástí výfuku je: propojovací trubka délka cca 150cm, 1ks svorka ø54mm.

benzin

  • 2.0 – 66/85kW – ABT, ABK

diesel

  • 1.9 TD – 55/66kW – AAZ

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
2.0 09/91 – 12/94 66 90 1984 4 benzin ABT
2.0 09/91 – 12/94 85 115 1984 4 benzin ABK
1.9 TD 09/91 – 12/94 55 75 1896 4 diesel AAZ
1.9 TDI 09/91 – 12/94 66 90 1896 4 diesel 1Z

Audi 80

Audi 80 je automobil střední třídy, jenž se vyráběl v letech 1966 až 1996. Jeho předchůdcem bylo Audi 72 a nahradilo jej Audi A4. Vyrábělo se jako čtyřdveřový sedan nebo pětidveřové kombi.

Audi 80 B4

Třetí generace označovaná jako B4 se vyráběla v letech 1991 až 1994.

Audi 80 B4, zdroj Wikipedia, autor Mikael Wall
Audi 80 B4, zdroj Wikipedia, autor Mikael Wall
Obj. č. 12115 Cena: 4990 CZK

Audi A3 (140x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Audi A3 (140×76 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.
typ 8L1 (09/1996 – 05/2003)

Nerezový sportovní  homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Audi A3 typ 8L1 (1996 – 2003). Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Součástí výfuku je: Nerezová propojovací trubka délka cca 120cm, 1 ks svorka ø54 mm, 1 ks svorka ø58mm, hliníkový distanční kroužek D1 a D2.

benzin

  • 1.6 – 74/75/77kW – AKL, AEH, APF, AVU, BFQ
  • 1.8 – 92kW – APG, AGN

diesel

  • 1.9 TDI – 66/81/85kW – ALH, AGR, ASV, AHF

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.6 09/96 – 05/03 74 101 1595 4 benzin AKL, AEH, APF
1.6 08/00 – 05/03 75 105 1595 4 benzin AVU, BFQ
1.8 09/96 -05/03 92 125 1781 4 benzin APG, AGN
1.9 TDI 09/96 – 07/01 66 90 1896 4 diesel ALH, AGR
1.9 TDI 08/97 – 07/01 81 110 1896 4 diesel ASV, AHF

Audi A3 typ 8L

Audi A3 je vozidlo nižší střední třídy, které se vyrábělo od roku 1996 až 2003. Vyrábělo se jako tří nebo pětidvéřový hatchback. V roce 2000 prošel tento model faceliftem, nejvýraznější byly nové světlomety.

Audi A3 1.8 (8L, Facelift), zdroj Wikipedia, autor OSX
Audi A3 1.8 (8L, Facelift), zdroj Wikipedia, autor OSX
Obj. č. 12213 Cena: 4990 CZK

Audi A3 (2x85 mm DTM)



Sportovní nerezový výfuk Audi A3 (2×85 mm DTM)
typ 8L1 (09/1996 – 05/2003)

Nerezový sportovní  homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Audi A3 typ 8L1 (1996 – 2003). Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Součástí výfuku je: Nerezová propojovací trubka délka cca 120cm, 1 ks svorka ø54 mm, 1 ks svorka ø58mm, hliníkový distanční kroužek D1 a D2.

benzin

  • 1.4 – 55kW
  • 1.6 – 74/75/77kW – AKL, AEH, APF, AVU, BFQ
  • 1.8 – 92kW – APG, AGN
  • 2.0 – 85kW –

diesel

  • 1.9 SDI – 50kW –
  • 1.9 TDI – 66/81/85kW – ALH, AGR, ASV, AHF

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.6 09/96 – 05/03 74 101 1595 4 benzin AKL, AEH, APF
1.6 08/00 – 05/03 75 105 1595 4 benzin AVU, BFQ
1.8 09/96 -05/03 92 125 1781 4 benzin APG, AGN
1.9 TDI 09/96 – 07/01 66 90 1896 4 diesel ALH, AGR
1.9 TDI 08/97 – 07/01 81 110 1896 4 diesel ASV, AHF

Audi A3 typ 8L

Audi A3 je vozidlo nižší střední třídy, které se vyrábělo od roku 1996 až 2003. Vyrábělo se jako tří nebo pětidvéřový hatchback. V roce 2000 prošel tento model faceliftem, nejvýraznější byly nové světlomety.

Audi A3 1.8 (8L, Facelift), zdroj Wikipedia, autor OSX
Audi A3 1.8 (8L, Facelift), zdroj Wikipedia, autor OSX
Obj. č. 12212 Cena: 4990 CZK

Audi A3 (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Audi A3 (2×90 mm)
typ 8L1 (09/1996 – 05/2003)

Nerezový sportovní  homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Audi A3 typ 8L1 (1996 – 2003). Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Součástí výfuku je: Nerezová propojovací trubka délka cca 120cm, 1 ks svorka ø54 mm, 1 ks svorka ø58mm, hliníkový distanční kroužek D1 a D2.

benzin

  • 1.6 – 74/75/77kW – AKL, AEH, APF, AVU, BFQ
  • 1.8 – 92kW – APG, AGN

diesel

  • 1.9 TDI – 66/81/85kW – ALH, AGR, ASV, AHF

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.6 09/96 – 05/03 74 101 1595 4 benzin AKL, AEH, APF
1.6 08/00 – 05/03 75 105 1595 4 benzin AVU, BFQ
1.8 09/96 -05/03 92 125 1781 4 benzin APG, AGN
1.9 TDI 09/96 – 07/01 66 90 1896 4 diesel ALH, AGR
1.9 TDI 08/97 – 07/01 81 110 1896 4 diesel ASV, AHF

Audi A3 typ 8L

Audi A3 je vozidlo nižší střední třídy, které se vyrábělo od roku 1996 až 2003. Vyrábělo se jako tří nebo pětidvéřový hatchback. V roce 2000 prošel tento model faceliftem, nejvýraznější byly nové světlomety.

Audi A3 1.8 (8L, Facelift), zdroj Wikipedia, autor OSX
Audi A3 1.8 (8L, Facelift), zdroj Wikipedia, autor OSX
Obj. č. 11212 Cena: 4990 CZK

Audi A4 (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Audi A4 (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

lim./avant typ B5 od 95

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Audi A4 typ B5 od roku 1995 do 2001. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Součástí výfuku je: Nerezová propojovací trubka délka cca 120cm, 1ks svorka ø54 mm, 1ks svorka ø58mm, hliníkový distanční kroužek D2.

benzin

  • 1.6 – 74kW – AHL, ANA, ADP, ARM
  • 1.8 – 92kW – APT, ADR, ARG, AVV

diesel

  • 1.9 TDI – 66/81/85kW – AHU, AHH, 1Z, AVG, AFN, AJM
typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.6 11/94 – 10/00 74 100 1595 4 benzin AHL, ANA, ADP, ARM
1.8 07/00 – 11/00 92 125 1781 4 benzin APT, ADR, ARG, AVV
1.9 TDI 01/95 – 11/00 66 90 1896 4 diesel AHU, AHH, 1Z
1.9 TDI 10/95 – 11/00 81 110 1896 4 diesel AVG, AFN
1.9 TDI 03/00 – 11/00 85 116 1896 4 diesel AJM
1.6 Avant 11/94 – 09/01 74 100 1595 4 benzin AHL, ANA, ADP, ARM
1.8 Avant 02/96 – 09/01 92 125 1781 4 benzin APT, ADR, ARG, AVV
1.9 TDI Avant 02/96 – 09/01 66 90 1896 4 diesel AHU, AHH, 1Z
1.9 TDI Avant 02/96 – 09/01 81 110 1896 4 diesel AVG, AFN
1.9 TDI Avant 03/00 – 09/01 85 116 1896 4 diesel AJM

Audi A4 B5

Audi A4 bylo představeno v roce 1994. A4 je postavená na platformě B5, na které byl v roce 1996 představen i nový model Volkswagen Passat. Audi A4 bylo první vozidlo, které mělo motor s pěti ventily na každý válec. V té době byla jediné další auto s touto technologií Ferrari F355. Audi A4 dostalo novou tvář v roce 1999, což zahrnovalo kromě drobných změn čirá přední světla a nové klíčky.

Audi A4 B5, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Audi A4 B5, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 10213 Cena: 5100 CZK

BMW E36 316i, 318i (2x85 mm DTM)



Sportovní nerezový výfuk BMW E36 316i, 318i (2×85 mm DTM)
typ limuzína, coupé, cabrio, touring

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz BMW E36 316i/318i 1990-1998. Výfuk je určen pro motory M40, M43. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø54mm, propojovací trubka cca 120cm, držák H3/2, H3/1, matička, pérovka, podložka + 2 šrouby M8x45

Pozor! Výfuky s koncovkou DTM nemusí projít na stanici technické kontroly, protože přesahují obrys vozidla, nakupujte pouze na vlastní uvážení!

benzin

  • BMW E36 316i 1.6 – 73/75kW – M40 B16, M43 B16
  • BMW E36 318i 1.8 – 83/85kW – M40 B18, M43 B18

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
316i 09/90 – 09/93 73 100 1596 4 benzin M40 B16
316i 07/93 – 02/98 75 102 1596 4 benzin M43 B16
316i 09/90 – 09/93 75 102 1596 4 benzin M43 B16
318i 12/90 – 10/93 83 113 1796 4 benzin M40 B18
318i 10/93 – 02/98 85 115 1796 4 benzin M43 B18
316i Touring 01/96 – 10/99 75 102 1596 4 benzin M43 B16
318i Tourinig 07/95 – 10/99 58 115 1796 4 benzin M43 B18
316i Kupé 09/93 – 04/99 75 102 1596 4 benzin M43 B16
318i Kabriolet 01/94 – 04/99 85 115 1796 4 benzin M43 B18

BMW E36 316i, 318i

BMW E36 je vozidlo třetí řady BMW, které se vyrábělo od prosince roku 1989 do roku 2000. Oba výše zmíněné modely jsou osazeny čtyřválcovým zážehovým motorem s výkonem maximálně 85 kW v případě 318i. Model cabrio měl koženou stahovatelnou střechu, coupé je dvoudveřové, limuzína pětidvéřová a touring je prodloužená limuzína.

BMW E36 318i Limuzína, zdroj Wikipeida, autor OSX
BMW E36 318i Limuzína, zdroj Wikipeida, autor OSX
Obj. č. 10212 Cena: 5100 CZK

BMW E36 316i, 318i (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk BMW E36 316i, 318i (2×90 mm)
typ limuzína, coupé, cabrio, touring

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz BMW E36 316i/318i 1990-1998. Výfuk je určen pro motory M40, M43. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø54mm, propojovací trubka cca 120cm, držák H3/2, H3/1, matička, pérovka, podložka + 2 šrouby M8x45

benzin

  • BMW E36 316i 1.6 – 73/75kW – M40 B16, M43 B16
  • BMW E36 318i 1.8 – 83/85kW – M40 B18, M43 B18

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
316i 09/90 – 09/93 73 100 1596 4 benzin M40 B16
316i 07/93 – 02/98 75 102 1596 4 benzin M43 B16
316i 09/90 – 09/93 75 102 1596 4 benzin M43 B16
318i 12/90 – 10/93 83 113 1796 4 benzin M40 B18
318i 10/93 – 02/98 85 115 1796 4 benzin M43 B18
316i Touring 01/96 – 10/99 75 102 1596 4 benzin M43 B16
318i Tourinig 07/95 – 10/99 58 115 1796 4 benzin M43 B18
316i Kupé 09/93 – 04/99 75 102 1596 4 benzin M43 B16
318i Kabriolet 01/94 – 04/99 85 115 1796 4 benzin M43 B18

BMW E36 316i, 318i

BMW model E36 je vozidlo třetí řady BMW, které se vyrábělo od prosince roku 1989 do roku 2000. Oba výše zmíněné modely jsou osazeny čtyřválcovým zážehovým motorem s výkonem maximálně 85 kW v případě 318i. Model cabrio měl koženou stahovatelnou střechu, coupé je dvoudveřové, limuzína pětidvéřová a touring je prodloužená limuzína.

BMW 318i Limuzína, zdroj Wikipeida, autor OSX
BMW 318i Limuzína, zdroj Wikipeida, autor OSX
Obj. č. 19212 Cena: 5100 CZK

BMW E36 320i, 323i (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk BMW E36 320i, 323i (2×90 mm)
typ limuzína, coupé, cabrio, touring

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz BMW E36 320i, 323i. Výfuk je určen pro motory M50B20, M52B20, M52B25. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø65mm, propojovací trubka cca 120cm, držák H3/2, H3/1, matička, pérovka, podložka + 2 šrouby M8x45

benzin

  • 320i – 110kW – M50 B20, M52 B20
  • 323i – 125kW – M52 B25

Tento výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
320i 09/90 – 02/98 110 150 1991 6 benzín M50 B20 (206S1, 206S2, 206S3)
323i 09/90 – 02/98 125 170 2494 6 benzín M52 B25 (256S3)
320i kupé 03/92 – 04/99 110 150 1991 6 benzín M50 B20 (206S1, 206S2, 206S3)
323i kupé 03/95 – 04/99 125 170 2494 6 benzín M52 B25 (256S3)
320i kabriolet 12/93 – 04/99 110 150 1997 6 benzín M50 B20 (206S2, 206S3)
323i kabriolet 06/95 – 04/99 125 170 2494 6 benzín M52 B25 (256S3)
320i touring 01/95 – 10/99 110 150 1991 6 benzín M50 B20 (206S3)
323i touring 09/95 – 10/99 125 170 2494 6 benzín M52 B25 (256S3)

BMW E36 320i, 323i

BMW model E36 je vozidlo třetí řady BMW, které se vyrábělo od prosince roku 1989 do roku 2000. Oba výše zmíněné modely jsou osazeny šestiválcovým zážehovým motorem s výkonem maximálně 125 kW v případě 323i. Model cabrio měl koženou stahovatelnou střechu, coupé je dvoudveřové, limuzína pětidvéřová a touring je prodloužená limuzína.

BMW E36 323i, zdroj Wikipedia, autor OSX
BMW E36 323i, zdroj Wikipedia, autor OSX
Obj. č. 16212 Cena: 5200 CZK

BMW E46 318i (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk BMW E46 318i (2×90 mm)
typ limuzína, coupé, cabrio, touring

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz BMW E46 318i. Určeno pro motory M43B19 (1998–2001) a N42B20 (2001-2005). Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
318i 02/98 – 09/01 87 118 1895 4 benzin M43 B19
318i 09/01 – 02/05 100 136 1995 4 benzin N42 B20 A
318i 09/01 – 02/05 105 143 1995 4 benzin N46 B20 A, N42 B20 A
318i Touring 10/99 – 09/01 85 116 1895 4 benzin M43 B19
318i Touring 10/99 – 09/01 87 118 1995 4 benzin M43 B19
318i Touring 09/01 – 02/05 105 143 1995 4 benzin N46 B20 A, N42 B20 A
318i kupé 11/99 – 09/01 87 118 1895 4 benzin M43 B19
318i kupé 09/01 – 07/06 105 143 1995 4 benzin N46 B20 A, N42 B20 A
318i kupé 03/05 – 07/06 110 150 1995 4 benzin N46 B20A
318i kabriolet 09/01 – 12/07 105 143 1995 4 benzin N46 B20 A, N42 B20 A
318i kabriolet 02/05  – 12/07 110 150 1995 4 benzin N46 B20 A, N42 B20 A

BMW E46

BMW E46 je čtvrtá generace třetí řady vozidel BMW, který se vyráběla od roku 1998 do 2007.

BMW E46 318i, zdroj Wikipedia, autor OSX
BMW E46 318i, zdroj Wikipedia, autor OSX
Obj. č. 51209 Cena: 5200 CZK

BMW E46 320i, 323i, 328i od 98 (2x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk BMW E46 320i, 323i, 328i od 98 (2×76 mm)
od 98 do 2000 – limuzína, coupé, touring
Maximální průměr koncovek na přání 85 mm.
Jeden trubka jako vstup do tlumiče. Vstupní průměr tlumiče 65 mm.
Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz BMW E46 320i, 323i a 328i od roku 1998 do roku 2000. Tlumič je určen pro motory M52 B20, M52 B25, M52 B28. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).

benzin

  • 320i – 110kW
  • 323i – 125kW
  • 328i – 142kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
320i 03/98 – 09/00 110 150 1991 6 benzín M52 B20 (206S4)
323i 03/98 – 09/00 125 170 2494 6 benzín M52 B25 (256S4)
328i 02/98 – 06/00 142 193 2793 6 benzín M52 B28 (286S2)
320 Ci kupé 02/99 – 06/00 110 150 1991 6 benzín M52 B20 (206S4)
323 Ci kupé 04/99 – 09/00 125 170 2494 6 benzín M52 B25 (256S4)
328 Ci kupé 04/99 – 06/00 142 193 2793 6 benzín M52 B28 (286S2)
320i touring 10/99 – 09/00 110 150 1991 6 benzín M52 B20 (206S4)
328i touring 10/99 – 06/00 142 193 2793 6 benzín M52 B28 (286S2)

BMW E46

BMW E46 je čtvrtá generace třetí řady vozidel BMW, který se vyráběla od roku 1998 do 2007.

BMW E46 328i limuzína, zdroj Wikipedia, autor IFCAR
BMW E46 328i limuzína, zdroj Wikipedia, autor IFCAR
Obj. č. 41209 Cena: 5200 CZK

BMW E46 320i, 325i, 330i od 00 (2x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk BMW E46 320i, 325i, 330i od 00 (2×76 mm)
od 00 – limuzína, coupé, touring
od 01 – cabrio
Dvě trubky jako vstup do tlumiče.
Maximální průměr koncovek na přání 85 mm.
Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz BMW E46 320i. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Součástí výfuku je: 2 ks svorka ø54mm, matička, pérovka, podložka (vše 2ks), gumová trubička průměr 30mm.
Včetně homologace E8.

benzin

  • 320i – 125kW
  • 325i – 141kW
  • 330i – 170kW

Tento výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
320i 09/00 – 02/05 125 170 2171 6 benzin M54 B22 (226S1)
325i 09/00 – 02/05 141 192 2494 6 benzin M54 B25 (265S5)
330i 06/00 – 02/05 170 231 2979 6 benzin M54 B30 (306S3)
320 Ci kupé 01/00 – 05/06 125 170 2171 6 benzin M54 B22 (226S1)
325 Ci kupé 09/00 – 07/06 141 192 2494 6 benzin M54 B25 (265S5)
330 Ci kupé 06/00 – 07/06 170 231 2979 6 benzin M54 B30 (306S3)
320i touring 09/00 – 02/05 125 170 2171 6 benzin M54 B22 (226S1)
325i touring 09/00 – 02/05 141 192 2494 6 benzin M54 B25 (265S5)
330i touring 06/00 – 02/05 170 231 2979 6 benzin M54 B30 (306S3)
320 Ci kabriolet 01/01 – 12/07 125 170 2171 6 benzin M54 B22 (226S1)
325 Ci kabriolet 01/01 – 12/07 141 192 2494 6 benzin M54 B25 (265S5)
330 Ci kabriolet 01/01 – 12/07 170 231 2979 6 benzin M54 B30 (306S3)

BMW E46

BMW E46 je čtvrtá generace třetí řady vozidel BMW, která se vyráběla od roku 1998 do 2007.

BMW E46 330i, zdroj Wikipedia, autor Douglas McCaffery
BMW E46 330i, zdroj Wikipedia, autor Douglas McCaffery
Obj. č. 36114 Cena: 3700 CZK

Ford Escort 1.6 (1x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Ford Escort 1.6 (1×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Ford Escort VII. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 2ks svorka ø48mm, propojovací trubka cca 100cm

benzin

  • typ ABL – 1.6 16V – 65kW – L1H
  • typ AAL od 10/97 – 1.6 16V – 65/66kW – L1H, L1E

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.6 16V 01/95 – 08/95 65 88 1597 4 benzin L1H
1.6 16V 01/95 – 10/98 66 90 1597 4 benzin L1E

Ford Escort VII

Ford Escort je vozidlo americké automobilky Ford. Sedmá generace se vyráběla mezi roky 1995 až 1998.

Ford Escort VII, zdroj Wikipedia, autor Chris1008
Ford Escort VII, zdroj Wikipedia, autor Chris1008
Obj. č. 35114 Cena: 3700 CZK

Ford Escort 1.8 (1x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Ford Escort 1.8 (1×90 mm)
typ GAL od 92 příp. od 95

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Ford Escort VI, VII ve verzi GAL, tří i pětidvéřová varianta. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 2ks svorka ø54mm, 2ks svorka ø58mm, propojovací trubka, nerezový distanční kroužek N5, N6, držák, guma

benzin

  • 1.8 16V – 77kW – RDA
  • 1.8 16V – 85kW – RKC
  • RS2000 16V – 110kW – N7A

diesel

  • 1.8 TD – 66kW – RFD, RFK

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.8 16V 01/95 – 08/95 77 105 1796 4 benzin RDA
1.8 16V 01/95 – 10/98 85 115 1796 4 benzin RKC
RS2000 16V 02/95 – 10/98 110 150 1998 4 benzin N7A
1.8 TD 02/95 – 10/98 66 90 1753 4 diesel RFD, RFK

Ford Escort

Ford Escort je vozidlo americké automobilky Ford.

Ford RS200, zdroj Wikipedia, autor Dougie Macdonald
Ford RS200, zdroj Wikipedia, autor Dougie Macdonald
Obj. č. 34114 Cena: 3700 CZK

Ford Escort/Orion 1.4 (1x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Ford Escort/Orion 1.4 (1×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

typ GAL

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Ford Escort VI, VII třídvéřová i pětidvéřová varianta. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 2 ks svorka ø48mm, nerezový distanční kroužek N4, propojovací trubka cca 100 cm

benzin

  • 1.3 – 44kW – J6A, J4B
  • 1.4 – 55kW – FUH, F4B
  • 1.6 16V – 65/66kW – L1H, L1E

diesel

  • 1.8 – 44/66kW – RTH, RTF, RTE, RFK, RFS, RFD

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.3 01/95 – 10/98 44 60 1299 4 benzin J4B, J6A
1.4 01/95 – 10/98 55 75 1392 4 benzin F4B
1.6 16V 01/95 – 10/98 65 88 1597 4 benzin L1H
1.6 16V 01/95 – 10/98 66 90 1597 4 benzin L1E, L1K
1.8 D 01/95 – 12/96 44 60 1796 4 diesel RTH, RTE, RTF
1.8 TD 01/95 – 10/98 66 90 1796 4 diesel RFD, RFK

Ford Escort

Ford Escort je vozidlo americké automobilky Ford.

Ford Escort VII, zdroj Wikipedia, autor Chris1008
Ford Escort VII, zdroj Wikipedia, autor Chris1008
Obj. č. 21212 Cena: 3900 CZK

Ford Focus combi (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Ford Focus combi (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Ford Focus combi. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 2ks svorka ø58mm, propojovací trubka cca 60cm, hliníkový distanční kroužek D5, D6, D7

benzin

  • 1.4i 16V – 55kW – FXDA, FXDC, FXDD, FXDB
  • 1.6i 16V – 74kW – FYDD, FYDH, FYDC, FYDA, FYDB
  • 1.8i 16V – 85kW – EYDC, EYDD, EYDG, EYDB, EYDL, EYDI, EYDE, EYDJ, EYDF
  • 2.0i 16V – 96kW – EDDD, EDDF, EDDC, EDDB

diesel

  • 1.8 TD – 66kW – C9DC, C9DB, C9DA

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4i 16V 10/98 – 11/04 55 75 1388 4 benzin FXDA, FXDC, FXDD, FXDB
1.6i 16V 10/98 – 11/04 74 100 1596 4 benzin FYDD, FYDH, FYDC, FYDA, FYDB
1.8i 16V 10/98 – 11/04 85 115 1796 4 benzin EYDC, EYDD, EYDG, EYDB, EYDL, EYDI, EYDE, EYDJ, EYDF
2.0 16V 10/98 – 11/04 96 131 1988 4 benzin EDDD, EDDF, EDDC, EDDB
1.8 TD 10/98 – 11/04 66 90 1753 4 diesel C9DC, C9DB, C9DA

Ford Focus první generace

Ford Focus je produktem americké automobilky Ford v nižší střední třídě. První generace vozu se vyráběla mezi roky 1998 až 2004.

Ford Focus I combi, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Ford Focus I combi, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 38114 Cena: 3700 CZK

Ford Focus hatchback (1x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Ford Focus hatchback (1×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Focus hatchback typ DAW/DBW (třídvéřová i pětidvéřová varianta) od 10/98 do 2004

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Ford Focus hatchback. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø54mm, 2ks svorka ø58mm, nerezový distanční kroužek N5, N6, hliníkový distanční kroužek D2, D9

benzin

  • 1.4 16V – 55kW – FXDA, FXDD, FXDB, FXDC
  • 1.6 16V- 74kW – FYDD, FYDA, FYDC, FYDH, FYDB
  • 1.8 16V- 85kW – EYDF, EYDJ, EYDE, EYDB, EYDL, EYDC, EYDI, EYDD, EYDG
  • 2.0 16V – 96kW – EDDB, EDDC, EDDD, EDDF

diesel

  • 1.8 TD – 66kW – C9DA, C9DC, C9DB

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4i 16V 10/98 – 11/04 55 75 1388 4 benzin FXDA, FXDC, FXDD, FXDB
1.6i 16V 10/98 – 11/04 74 100 1596 4 benzin FYDD, FYDH, FYDC, FYDA, FYDB
1.8i 16V 10/98 – 11/04 85 115 1796 4 benzin EYDC, EYDD, EYDG, EYDB, EYDL, EYDI, EYDE, EYDJ, EYDF
2.0 16V 10/98 – 11/04 96 131 1988 4 benzin EDDD, EDDF, EDDC, EDDB
1.8 TD 10/98 – 11/04 66 90 1753 4 diesel C9DC, C9DB, C9DA

Ford Focus první generace

Ford Focus je produktem americké automobilky Ford v nižší střední třídě. První generace vozu se vyráběla mezi roky 1998 až 2004.

Ford Focus I, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Ford Focus I, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 20115 Cena: 4100 CZK

Ford Galaxy (140x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Ford Galaxy (140×76 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Ford Galaxy první generace. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

benzin

  • 2.0 – 85kW – NSE, ZVSA
  • 2.3 – 107kW – E5SA, Y5B
  • 2.8 VR6 – 128kW – AAA, AMY

diesel

  • 1.9 TDI – 66/85kW – AHU, ANU, 1Z, AUY
  • 1.9 TDI – 81kW – AVG, AFN

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
2.0 11/95 – 05/06 85 116 1998 4 benzin NSE, ZVSA
2.3 16V 01/97 – 05/06 107 146 2295 4 benzin E5SB
2.8 VR6 11/95 – 04/00 128 174 2792 6 benzin E5SA, Y5B
1.9 TDI 03/95 – 05/06 66 90 1896 4 diesel AHU, ANU, 1Z
1.9 TDI 04/00 – 05/06 85 115 1896 4 diesel AUY
1.9 TDI 08/97 – 04/00 81 110 1896 4 diesel AVG, AFN

Ford Galaxy

Ford Galaxy je velké víceúčelové vozidlo. Poprvé bylo představeno v roce 1995.

Ford Galaxy , zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Ford Galaxy , zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 30212 Cena: 3900 CZK

Ford Galaxy (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Ford Galaxy (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Ford Galaxy první generace. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: svorka ø58mm

benzin

  • 2.0 – 85kW – NSE, ZVSA
  • 2.3 – 107kW – E5SA, Y5B
  • 2.8 VR6 – 128kW – AAA, AMY

diesel

  • 1.9 TDI – 66/85kW – AHU, ANU, 1Z, AUY
  • 1.9 TDI – 81kW – AVG, AFN

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
2.0 11/95 – 05/06 85 116 1998 4 benzin NSE, ZVSA
2.3 16V 01/97 – 05/06 107 146 2295 4 benzin E5SB
2.8 VR6 11/95 – 04/00 128 174 2792 6 benzin E5SA, Y5B
1.9 TDI 03/95 – 05/06 66 90 1896 4 diesel AHU, ANU, 1Z
1.9 TDI 04/00 – 05/06 85 115 1896 4 diesel AUY
1.9 TDI 08/97 – 04/00 81 110 1896 4 diesel AVG, AFN

Ford Galaxy

Ford Galaxy je velké víceúčelové vozidlo. Poprvé bylo představeno v roce 1995.

Ford Galaxy , zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Ford Galaxy , zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker

Obj. č. 20114 Cena: 3700 CZK

Ford Ka (1x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Ford Ka (1×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Ford Ka. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø38mm

benzin

  • 1.3 – 36/37/44 kW – JJL, JJF, JJH, JJG, JJD, JJB, BAA, J4D, J4N, J4K, J4P, J4S, J4M

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.3 06/98 – 11/08 36 49 1299 4 benzin JJL, JJF, JJH , JJG, JJD
1.3 09/96 – 10/02 37 50 1299 4 benzin JJB
1.3 09/96 – 11/08 44 60 1299 4 benzin BAA, J4D, J4N, J4P, J4S, J4M

Ford Ka první generace

Vozidlo se vyrábělo od roku 1996 až 2008. Byl koncipován jako městský miniautomobil pro ženy, či jako druhý vůz do rodiny. Vyráběl se jako 3-dveřový hatchback a roadster s označením StreetKa.

Ford Ka, zdroj Wikipeida, autor Rudolf Stricker
Ford Ka, zdroj Wikipeida, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 18212 Cena: 4900 CZK

Mercedes W202 (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Mercedes W202 (2×90 mm)
Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Mercedes. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
typ W202
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 2 ks svorka ø65mm, propojovací trubka cca 80cm, hliníkový distanční kroužek D3, D4, 2 x matička, pérovka, podložka, malý držák, velký držák

benzin

  • C180, C180 T-Lim. – 89/90kW
  • C200, C200 T-Lim. – 100kW
  • C220 – 110kW
  • C230, C230 T-Lim. – 110kW
  • C230 Kompresor – 142kW
  • C230 Kompresor T-Lim. – 142kW
  • C240, C240 T-Lim. – 125kW
  • C280, C280 T-Lim. – 142/145kW

diesel

  • C200 D, C200 D T-Lim. – 55/65kW
  • C220 D, C220 D T-Lim. – 55/70kW
  • C250 D, C250 Turbodiesel – 83kW
  • C250 Turbodiesel T-Lim. – 110kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
C180 11/94 – 05/00 89 121 1799 4 benzin M 111.921
C180 03/93 – 05/00 90 122 1799 4 benzin M 111.920, M 111.921
C180 T 06/96 – 09/00 90 122 1799 4 benzin M 111.920, M 111.921
C200 01/94 – 05/00 100 136 1998 4 benzin M 111.945, M 111.941
C200 T 06/96 – 03/01 100 136 1998 4 benzin M 111.945, M 111.941
C220 03/93 – 05/00 110 150 2199 4 benzin M 111.961
C230 06/96 – 06/97 110 150 2295 4 benzin M 111.974
C230 T 06/96 – 06/98 110 150 2295 4 benzin M 111.974
C230 Kompresor 10/95 – 05/00 142 193 2295 4 benzin M 111.975
C230 T Kompresor 11/96 – 03/01 142 193 2295 4 benzin M 111.975
C240 06/97 – 05/00 125 170 2398 6 benzin M 112.910
C240 T 06/97 – 09/00 125 170 2398 6 benzin M 112.910
C280 05/93 – 05/00 142 193 2799 6 benzin M 104.941
C280 06/97 – 05/00 145 193 2799 6 benzin M 112.920
C280 T 06/97 – 03/01 145 197 2799 6 benzin M 112.920
C200 D 03/93 – 05/00 55 75 1997 4 diesel OM 601.913
C200 D 10/96 – 05/00 65 88 1997 4 diesel OM 603.915
C200 T D 10/96 – 03/01 65 88 1997 4 diesel OM 604.915
C220 D 07/96 – 05/00 55 75 2155 4 diesel OM 604.910
C220 D 08/93 – 05/00 70 95 2155 4 diesel OM 604.910
C220 T D 06/96 – 03/01 55 75 2155 4 diesel OM 604.910
C220 T D 06/96 – 09/98 70 95 2155 4 diesel OM 604.910
C250 D 05/93 – 05/00 83 113 2497 5 diesel OM 605.910
C250 Turbo-D 10/95 – 05/00 83 113 2497 5 diesel OM 605.960
C250 T Turbo-D 06/96 – 03/01 110 150 2497 5 diesel OM 605.960

Mercedes-Benz W202

V roce 1993 se představila první generace vozidla Mercedes-Benz C-Class W202. V různých provedeních se vyráběla až do roku 2000.

Mercedes-Benz C 200 (W202), zdroj Wikipedia, autor OSX
Mercedes-Benz C 200 (W202), zdroj Wikipedia, autor OSX
Obj. č. 37212 Cena: 5300 CZK

Mercedes W203 (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Mercedes W203 (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

od 00 – limuzina a T-Model(kombi)

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Mercedes W203. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1 ks svorka ø65mm, 1 ks svorka ø58mm, nerezový distanční kroužek N7

benzin

  • C180 – 2.0 – 95kW
  • C200 Kompresor – 2.0 – 120kW

diesel

  • C220 CDI – 2.2 – 105kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
C180 10/00 – 05/02 95 129 1998 4 benzín M 111.951
C200 kompressor 05/00 – 06/02 120 163 1998 4 benzín M 111.955
C220 CDI 05/00 – 02/07 105 143 2148 4 diesel OM 611.963, OM 646.963
C180 T-Model 03/01 – 05/02 95 129 1998 4 benzín M 111.951
C200 kompressor T-Model 03/01 – 05/02 120 163 1998 4 benzín M 111.955
C220 CDI T-Model 03/01 – 08/07 105 143 2148 4 diesel OM 611.962

Mercedes-Benz C-Class (W203)

W203 je druhá generace C-Class, která se prodávala od roku 2000 do roku 2006.

Mercedes W203, zdroj Wikipedia, autor Matthias93
Mercedes W203, zdroj Wikipedia, autor Matthias93
Obj. č. 18213 Cena: 4900 CZK

Mercedes W208 CLK (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Mercedes W208 CLK (2×90 mm)
založeno na MB W202

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Mercedes. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

Benzin

  • CLK200 – 100kW
  • CLK320 – 160kW
  • CLK230 Kompresor – 142kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
CLK 200 06/97 – 06/02 100 136 1998 4 benzin M 111.945
CLK 320 06/97 – 06/02 160 218 3199 6 benzin M 112.940
CLK 230 Kompressor 06/00 – 06/00 142 193 2295 4 benzin M 111.975, M 111.973

Mercedes Benz CLK

Mercedes-Benz CLK-Class je řada luxusních kupé a kabrioletů vyráběných automobilkou Mercedes-Benz. Název CLK pochází z německého Coupé Leicht Kompakt.

Mercedes CLK320 kabriolet, zdroj Wikipedia, autor Matthias93
Mercedes CLK320 kabriolet, zdroj Wikipedia, autor Matthias93
Obj. č. 43109 Cena: 3200 CZK

Nissan Micra (1x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Nissan Micra (1×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

typ K11 od 92

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Nissan Micra. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
K instalaci výfuku není potřeba žádné další příslušenství.

benzin

  • 1.0 – 40kW – MA10S
  • 1.3 16V – 55kW – CG13DE

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.0 01/92 – 04/93 40 54 988 4 benzin MA10S
1.3 16V 08/92 – 09/00 55 75 1275 4 benzin CG13DE

Nissan Micra K11 – druhá generace

Druhá generace Nissanu Micra se vyráběla mezi lety 1992 až 2003. V roce 2000 prošla Micra faceliftem.

Nissan Micra K11, zdroj Wikipedia, autor Z Micra
Nissan Micra K11, zdroj Wikipedia, autor Z Micra
Obj. č. 15115 Cena: 4300 CZK

Opel Astra F/ Kad. E (140x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Opel Astra F/ Kad. E (140×76 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Astra F / Kadett E. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø48mm, objímka (šroub, podložka, pérovka, matička)

benzin

  • 1.3 – 44/55kW
  • 1.4 – 44/55/60kW
  • 1.6 – 52/55/74kW
  • 1.8 – 66kW
  • 1.8 GSI – 85kW
  • 2.0 GSI – 85kW

diesel

  • 1.6 – 40kW
  • 1.7 – 42/50kW
  • 1.7 TD – 60kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel Opel Astra F, Opel Kadett E

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.3 09/84 – 08/89 44 60 1297 4 benzin 13 N, 13 NB
1.3 09/84 – 08/87 55 75 1297 4 benzin 13 S
1.4 03/92 – 01/98 44 60 1389 4 benzin C 14 NZ
1.4 09/91 – 09/93 55 75 1389 4 benzin 14 NV
1.4 03/92 – 01/98 60 82 1389 4 benzin C 14 SE
1.6 05/93 – 07/96 52 71 1598 4 benzin X 16 SZ
1.6 09/91 – 01/98 55 75 1598 4 benzin X 16 SZR, C 16 NZ
1.6 03/92 – 12/94 74 100 1598 4 benzin C 16 SE
1.8 09/91 – 01/98 66 90 1796 4 benzin C 18 NZ
1.8 GSI 09/91 – 01/98 85 116 1799 4 benzin X 18 XE, C 18 XEL
2.0 GSI 09/91 – 01/98 85 116 1998 4 benzin C 20 XE
1.6 D 09/84 – 01/89 40 54 1598 4 diesel 16 DA, 16D
1.7 D 12/91 – 09/92 42 57 1700 4 diesel 17 D
1.7 TD 11/94 – 01/98 50 68 1700 4 diesel X 17 DTL
1.7 TDS 12/91 – 01/98 60 82 1686 4 diesel X 17 DT (TC4EE1), 17 DT (TC4EE1)

Opel Astra F – první generace

Opel Astra F se vyráběl mezi lety 1991 až 1998.

Opel Astra F, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Opel Astra F, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker

Opel Kadett E

Opel Kadett E se vyráběl mezi lety 1985 až 1991.

Opel Kadett E, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Opel Kadett E, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 15213 Cena: 4300 CZK

Opel Astra F/ Kad. E (2x85 DTM)



Sportovní nerezový výfuk Opel Astra F/ Kad. E (2×85 DTM)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Astra F / Kadett E. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø48mm, objímka (šroub, podložka, pérovka, matička)

benzin

  • 1.3 – 44/55kW
  • 1.4 – 44/55/60kW
  • 1.6 – 52/55/74kW
  • 1.8 – 66kW
  • 1.8 GSI – 85kW
  • 2.0 GSI – 85kW

diesel

  • 1.6 – 40kW
  • 1.7 – 42/50kW
  • 1.7 TD – 60kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel Opel Astra F, Opel Kadett E

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.3 09/84 – 08/89 44 60 1297 4 benzin 13 N, 13 NB
1.3 09/84 – 08/87 55 75 1297 4 benzin 13 S
1.4 03/92 – 01/98 44 60 1389 4 benzin C 14 NZ
1.4 09/91 – 09/93 55 75 1389 4 benzin 14 NV
1.4 03/92 – 01/98 60 82 1389 4 benzin C 14 SE
1.6 05/93 – 07/96 52 71 1598 4 benzin X 16 SZ
1.6 09/91 – 01/98 55 75 1598 4 benzin X 16 SZR, C 16 NZ
1.6 03/92 – 12/94 74 100 1598 4 benzin C 16 SE
1.8 09/91 – 01/98 66 90 1796 4 benzin C 18 NZ
1.8 GSI 09/91 – 01/98 85 116 1799 4 benzin X 18 XE, C 18 XEL
2.0 GSI 09/91 – 01/98 85 116 1998 4 benzin C 20 XE
1.6 D 09/84 – 01/89 40 54 1598 4 diesel 16 DA, 16D
1.7 D 12/91 – 09/92 42 57 1700 4 diesel 17 D
1.7 TD 11/94 – 01/98 50 68 1700 4 diesel X 17 DTL
1.7 TDS 12/91 – 01/98 60 82 1686 4 diesel X 17 DT (TC4EE1), 17 DT (TC4EE1)

Opel Astra F – první generace

Opel Astra F se vyráběl mezi lety 1991 až 1998.

Opel Astra F, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Opel Astra F, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker

Opel Kadett E

Opel Kadett E se vyráběl mezi lety 1985 až 1991.

Opel Kadett E, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Opel Kadett E, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 15212 Cena: 3800 CZK

Opel Astra F/ Kad. E (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Opel Astra F/ Kad. E (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Astra F / Kadett E. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø48mm, objímka (šroub, podložka, pérovka, matička)

benzin

  • 1.3 – 44/55kW
  • 1.4 – 44/55/60kW
  • 1.6 – 52/55/74kW
  • 1.8 – 66kW
  • 1.8 GSI – 85kW
  • 2.0 GSI – 85kW

diesel

  • 1.6 – 40kW
  • 1.7 – 42/50kW
  • 1.7 TD – 60kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel Opel Astra F, Opel Kadett E

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.3 09/84 – 08/89 44 60 1297 4 benzin 13 N, 13 NB
1.3 09/84 – 08/87 55 75 1297 4 benzin 13 S
1.4 03/92 – 01/98 44 60 1389 4 benzin C 14 NZ
1.4 09/91 – 09/93 55 75 1389 4 benzin 14 NV
1.4 03/92 – 01/98 60 82 1389 4 benzin C 14 SE
1.6 05/93 – 07/96 52 71 1598 4 benzin X 16 SZ
1.6 09/91 – 01/98 55 75 1598 4 benzin X 16 SZR, C 16 NZ
1.6 03/92 – 12/94 74 100 1598 4 benzin C 16 SE
1.8 09/91 – 01/98 66 90 1796 4 benzin C 18 NZ
1.8 GSI 09/91 – 01/98 85 116 1799 4 benzin X 18 XE, C 18 XEL
2.0 GSI 09/91 – 01/98 85 116 1998 4 benzin C 20 XE
1.6 D 09/84 – 01/89 40 54 1598 4 diesel 16 DA, 16D
1.7 D 12/91 – 09/92 42 57 1700 4 diesel 17 D
1.7 TD 11/94 – 01/98 50 68 1700 4 diesel X 17 DTL
1.7 TDS 12/91 – 01/98 60 82 1686 4 diesel X 17 DT (TC4EE1), 17 DT (TC4EE1)

Opel Astra F – první generace

Opel Astra F se vyráběl mezi lety 1991 až 1998.

Opel Astra F, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Opel Astra F, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker

Opel Kadett E

Opel Kadett E se vyráběl mezi lety 1985 až 1991.

Opel Kadett E, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Opel Kadett E, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 25115 Cena: 4200 CZK

Opel Astra G (140x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Opel Astra G (140×76 mm)

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Astra G. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Montáž nevyžaduje další příslušenství.

benzin

  • 1.4 16V – 66kW
  • 1.6 – 55/62kW
  • 1.6 16V – 74kW
  • 1.8 16V – 85/92kW
  • 2.0 16V – 100kW
  • 2.2 16V – 108kW

diesel

  • 1.7 TD – 50kW
  • 1.7 DTI – 55kW
  • 2.0 DI – 60kW
  • 2.0 DTI – 74kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4 16V 02/98 – 01/05 66 90 1364 4 benzin Z 14 XE, X 14 XE
1.6 02/98 – 09/00 55 75 1598 4 benzin X 16 SZR
1.6 09/00 – 01/05 62 84 1598 4 benzin Z 16 SE
1.6 16V 02/98 – 01/05 74 101 1598 4 benzin Z 16 XE, X 16 XEL, C 16 SEL
1.8 16V 02/98 – 09/00 85 116 1796 4 benzin X 18 XE1
1.8 16V 09/00 – 01/05 92 125 1796 4 benzin Z 18 XE
2.0 16V 02/98 – 01/5 100 136 1998 4 benzin X 20 XEV, C 20 SEL
2.2 16V 06/00 – 01/05 108 147 2198 4 benzin Z 22 SE
1.7 TD 02/98 – 08/00 50 68 1700 4 diesel X 17 DTL
1.7 DTI 02/00 – 01/05 55 75 1686 4 diesel Y 17 DT
2.0 DI 02/98 – 01/05 60 82 1995 4 diesel Y 10 DTL, X 20 DTL
2.0 DTI 16V 09/02 – 01/05 74 101 1995 4 diesel X 20 DTH, Y 20 DTH

Opel Astra G

Opel Astra G se vyráběl od roku 1998 až do roku 2010.

Opel Astra G, zdroj Wikipedia, autor Thomas doerfer
Opel Astra G, zdroj Wikipedia, autor Thomas doerfer
Obj. č. 25213 Cena: 4200 CZK

Opel Astra G (2x85 DTM)



Sportovní nerezový výfuk Opel Astra G (2×85 DTM)
Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Astra G. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Montáž nevyžaduje další příslušenství.

Pozor! Výfuky s koncovkou DTM nemusí projít na stanici technické kontroly, protože přesahují obrys vozidla, nakupujte pouze na vlastní uvážení!

benzin

  • 1.4 16V – 66kW
  • 1.6 – 55/62kW
  • 1.6 16V – 74kW
  • 1.8 16V – 85/92kW
  • 2.0 16V – 100kW
  • 2.2 16V – 108kW

diesel

  • 1.7 TD – 50kW
  • 1.7 DTI – 55kW
  • 2.0 DI – 60kW
  • 2.0 DTI – 74kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4 16V 02/98 – 01/05 66 90 1364 4 benzin Z 14 XE, X 14 XE
1.6 02/98 – 09/00 55 75 1598 4 benzin X 16 SZR
1.6 09/00 – 01/05 62 84 1598 4 benzin Z 16 SE
1.6 16V 02/98 – 01/05 74 101 1598 4 benzin Z 16 XE, X 16 XEL, C 16 SEL
1.8 16V 02/98 – 09/00 85 116 1796 4 benzin X 18 XE1
1.8 16V 09/00 – 01/05 92 125 1796 4 benzin Z 18 XE
2.0 16V 02/98 – 01/5 100 136 1998 4 benzin X 20 XEV, C 20 SEL
2.2 16V 06/00 – 01/05 108 147 2198 4 benzin Z 22 SE
1.7 TD 02/98 – 08/00 50 68 1700 4 diesel X 17 DTL
1.7 DTI 02/00 – 01/05 55 75 1686 4 diesel Y 17 DT
2.0 DI 02/98 – 01/05 60 82 1995 4 diesel Y 10 DTL, X 20 DTL
2.0 DTI 16V 09/02 – 01/05 74 101 1995 4 diesel X 20 DTH, Y 20 DTH

Opel Astra G

Opel Astra G se vyráběl od roku 1998 až do roku 2010.

Opel Astra G, zdroj Wikipedia, autor Thomas doerfer
Opel Astra G, zdroj Wikipedia, autor Thomas doerfer

Obj. č. 25212 Cena: 3900 CZK

Opel Astra G (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Opel Astra G (2×90 mm)
Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Astra G. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Montáž nevyžaduje další příslušenství.

benzin

  • 1.4 16V – 66kW
  • 1.6 – 55/62kW
  • 1.6 16V – 74kW
  • 1.8 16V – 85/92kW
  • 2.0 16V – 100kW
  • 2.2 16V – 108kW

diesel

  • 1.7 TD – 50kW
  • 1.7 DTI – 55kW
  • 2.0 DI – 60kW
  • 2.0 DTI – 74kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4 16V 02/98 – 01/05 66 90 1364 4 benzin Z 14 XE, X 14 XE
1.6 02/98 – 09/00 55 75 1598 4 benzin X 16 SZR
1.6 09/00 – 01/05 62 84 1598 4 benzin Z 16 SE
1.6 16V 02/98 – 01/05 74 101 1598 4 benzin Z 16 XE, X 16 XEL, C 16 SEL
1.8 16V 02/98 – 09/00 85 116 1796 4 benzin X 18 XE1
1.8 16V 09/00 – 01/05 92 125 1796 4 benzin Z 18 XE
2.0 16V 02/98 – 01/5 100 136 1998 4 benzin X 20 XEV, C 20 SEL
2.2 16V 06/00 – 01/05 108 147 2198 4 benzin Z 22 SE
1.7 TD 02/98 – 08/00 50 68 1700 4 diesel X 17 DTL
1.7 DTI 02/00 – 01/05 55 75 1686 4 diesel Y 17 DT
2.0 DI 02/98 – 01/05 60 82 1995 4 diesel Y 10 DTL, X 20 DTL
2.0 DTI 16V 09/02 – 01/05 74 101 1995 4 diesel X 20 DTH, Y 20 DTH

Opel Astra G

Opel Astra G se vyráběl od roku 1998 až do roku 2010.

Opel Astra G, zdroj Wikipedia, autor Thomas doerfer
Opel Astra G, zdroj Wikipedia, autor Thomas doerfer
Obj. č. 99102 Cena: 3900 CZK

Opel Astra H (2x85 mm)



Sportovní nerezový výfuk Opel Astra H (2×85 mm)
Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Astra H. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Součástí výfuku je: 1 ks svorka ø54 mm, hliníkový distanční kroužek D1.
Včetně homologace E8.

benzin

  • 1.4 – 66kW – Z 14 XEP
  • 1.6 – 77kW – Z 16 XEP, Z 16 XE1
  • 1.8 – 92/103kW – Z 18 XE, Z 18 XER, A 18 XER

diesel

  • 1.7 CDTI – 59kW/74kW – Z 17 DTL, Z 17 DTH
  • 1.9 CDTI – 88kW/110kW – Z 19 DT, Z 19 DTH

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4 03/04 – 10/10 66 90 1364 4 benzin Z 14 XEP
1.6 03/04 – 10/10 77 105 1598 4 benzin Z 16 XEP, Z 16 XE1
1.8 03/04 – 10/10 92 125 1598 4 benzin Z 18 XE
1.8 01/06 – 10/10 103 140 1796 4 benzin Z 18 XER A 18 XER
1.7 CDTI 03/04 – 10/10 59 80 1686 4 diesel Z 17 DTL
1.7 CDTI 03/04 – 10/10 74 100 1686 4 diesel Z 17 DTH
1.9 CDTI 06/04 – 10/10 88 120 1910 4 diesel Z 19 DT
1.9 CDTI 09/04 – 10/10 110 150 1910 4 diesel Z 19 DTH

Opel Astra H

Je to třetí generace Astry, která se vyráběla mezi lety 2004 až 2010.

Opel Astra H, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Opel Astra H, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 33212 Cena: 4100 CZK

Opel Calibra/Vectra A (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Opel Calibra/Vectra A (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Calibra / Vectra. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø54mm, podložka, pérovka, matička, držák

benzin

  • Calibra C20XE od 2/90 2.0 – 110kW
  • Calibra C20NE od 2/90 2.0 – 85kW
  • Vectra 20XEJ/C20XE od 1/89 2.0 – 110kW
  • Vectra 20SEH od 1/89 2.0 – 95kW
  • Vectra C20NE od 1/89 2.0 – 85kW
  • Vectra E18NVR od 8/89 1.8 – 65kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
Calibra 2.0 02/90 – 02/94 110 150 1998 4 benzín C 20 XE
Calibra 2.0 02/90 – 07/97 85 116 1998 4 benzín C 20 NE
Vectra 2.0 16V 01/89 – 11/95 110 150 1998 4 benzín 20 XEJ, C 20 XE
Vectra 2.0 01/89 – 11/95 95 129 1998 4 benzín 20 SEH
Vectra 2.0 01/89 – 11/95 85 116 1998 4 benzín C 20 NE
Vectra 1.8 09/88 – 09/89 65 90 1796 4 benzín E 18 NVR

Opel Calibra

Vyráběla se mezi lety 1989 až 1997.

Opel Calibra, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Opel Calibra, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker

Opel Vectra A

Vyráběla se v letech 1988 až 1995.

Opel Vectra A, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Opel Vectra A, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 14114 Cena: 3200 CZK

Opel Corsa B/ Tigra A (1x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Opel Corsa B/ Tigra A (1×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Corsa B / Tigra A. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø48mm, nerezový kroužek N1

benzin

  • 1.0 – 40kW
  • 1.2 – 33kW
  • 1.2 – 40kW
  • 1.2 16V – 48kW
  • 1.4 – 40/44/60/66kW
  • 1.6 – 78kW
  • GSI 16V – 80kW

diesel

  • 1.5 – 37/49/60kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel Opel Corsa B, Opel Tigra A

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.0 11/96 – 09/00 40 54 973 3 benzin X 10 XE
1.2 03/93 – 09/00 33 45 1195 4 benzin X 12 SZ, C 12 NZ
1.2 16V 03/98 – 09/00 48 65 1199 4 benzin X 12 XE
1.4 03/93 – 09/00 40 54 1389 4 benzin C 14 NZ, X 14 SZ
1.4 03/93 – 09/00 44 60 1389 4 benzin C 14 NZ, X 14 SZ
1.4 03/93 – 09/00 60 82 1389 4 benzin C 14 SE
1.4 09/94 – 09/00 66 90 1389 4 benzin X 14 XE
1.6 09/94 – 09/00 78 106 1598 4 benzin X 16 XE
1.6 GSI 16V 03/93 – 09/00 80 109 1598 4 benzin C 16 XE
1.5 03/93 – 09/00 37 50 1488 4 diesel 15 D (4EC1)
1.5 03/93 – 09/00 49 67 1488 4 diesel 15 DT(T4EC1), X 15 DT (T4EC1)
1.7 D 02/96 – 09/00 44 60 1686 4 diesel X 17 D (4EE1), 17 D (4EE1)

Opel Corsa B

Corsa B se vyráběla v letech 1993 až 2004.

Opel Corsa B, zdroj Wikipedia, autor Thomas doerfer
Opel Corsa B, zdroj Wikipedia, autor Thomas doerfer

Opel Tigra A

Tigra A se vyráběla v letech 1994 až 2000.

Opel Tigra A, zdroj Wikipedia, autor Tommi Nummelin
Opel Tigra A, zdroj Wikipedia, autor Tommi Nummelin
Obj. č. 23114 Cena: 3200 CZK

Opel Corsa C (1x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Opel Corsa C (1×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Corsa C. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1 ks svorka ø48mm, hliníkový kroužek D8

benzin

  • 1.0 12V – 43/44kW
  • 1.0 16V – 44kW
  • 1.2 – 59kW
  • 1.2 16V – 55kW
  • 1.4 16V – 66kW
  • 1.8 – 92kW

diesel

  • 1.7 DI – 48/55kW
  • 1.3 CDTI 16V – 51kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.0 12V 09/00 – 06/03 43 58 973 3 benzin Z 10 XE
1.0 12V 06/03 – 12/09 44 60 998 3 benzin Z 10 XEP
1.2 07/04 – 12/09 59 80 1199 4 benzin Z 12 XEP
1.2 16V 09/00 – 12/09 55 75 1229 4 benzin Z 12 XE
1.4 16V 06/03 – 12/09 66 90 1364 4 benzin Z 14 XE
1.8 09/00 – 12/09 92 125 1796 4 benzin Z 18 XE
1.7 DI 09/00 – 12/09 48 65 1686 4 diesel Y 17 DTL
1.7 DTI 09/00 – 12/09 55 75 1686 4 diesel Y 17 DT
1.3 CDTI 16V 09/00 – 12/09 51 70 1248 4 diesel Z 13 DT

 

Opel Corsa C

Corsa C se vyráběla v letech 2000 až 2009. V roce 2003 prošla Corsa C faceliftem.

Opel Corsa C, zdroj Wikipedia, autor PrinceGloria
Opel Corsa C, zdroj Wikipedia, autor PrinceGloria
Obj. č. 27212 Cena: 4200 CZK

Opel Vectra A (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Opel Vectra A (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Vectra A . Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø54mm

benzin

  • 1.6 – 55/60kW
  • 1.8 – 65/66kW
  • 2.0 – 85kW

diesel

  • 1.7 TD – 60kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.6 09/88 – 11/95 55 75 1598 4 benzin C 16 NZ, C 16 NZ2, 16 LZ2
1.6 09/88 – 05/93 60 82 1598 4 benzin 16 SV
1.8 09/88 – 07/89 65 88 1796 4 benzin E 18 NVR
1.8 09/88 – 10/90 66 90 1796 4 benzin 18 SV
2.0 09/88 – 11/95 85 115 1998 4 benzin 20 NE
1.7 TD 03/90 – 11/95 60 82 1686 4 diesel X 17 DT, 17 DT

Opel Vectra A

Vyráběla se v letech 1988 až 1995.

Opel Vectra A, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Opel Vectra A, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 28212 Cena: 4200 CZK

Opel Vectra A–CC (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Opel Vectra A–CC (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Vectra A-CC. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.

benzin

  • 1.6 – 55/60kW
  • 1.8 – 65/66kW
  • 2.0 – 85kW

diesel

  • 1.7 TD – 60kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.6 04/88 – 06/92 55 75 1598 4 benzin C 16 NZ, C 16 NZ2
1.6 09/88 – 05/93 60 82 1598 4 benzin 16 SV
1.8 09/88 – 07/89 65 88 1796 4 benzin E 18 NVR
1.8 09/88 – 10/90 66 90 1796 4 benzin 18 SV
2.0 04/88 – 09/98 85 116 1998 4 benzin C 20 NE, 20 NE
1.7 TD 03/90 – 11/95 60 82 1686 4 diesel X 17 DT (TC4EE1), 17 DT (TC4EE1)

Opel Vectra A-CC

 

Opel Vectra A-CC, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Opel Vectra A-CC, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 9212-1 Cena: 3900 CZK

Opel Vectra B (140x76)



Sportovní nerezový výfuk Opel Vectra B (140×76)

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Vectra B/ Vectra B Facelift. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1 ks svorka ø54mm

benzin

  • 1.6 – 55/74kW
  • 1.8 – 85/92kW
  • 2.0 – 82/100kW
  • 2.2 – 104/108kW

diesel

  • 1.9 – 60/74kW
  • 2.2 – 88/92kW

Tento výfuk je vhodný pro následující modely Opel Vectra B/ Vectra B Facelift

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.6 i 10/95 – 04/02 55 75 1598 4 benzin X 16 SZR, 16 LZ2
1.6 i 10/95 – 04/02 74 100 1598 4 benzin X 16 XEL, Y 16 XE, Z 16 XE
1.8 i 16V 10/95 – 09/00 85 115 1796 4 benzin X 18 XE1, Z 18 XEL, X 18 XE
1.8 i 16V 09/00 – 04/02 92 125 1796 4 benzin Z 18 XE
2.0 i 10/95 – 04/02 82 112 1998 4 benzin 20 NEJ
2.0 i 16V 10/95 – 09/00 100 136 1998 4 benzin X 20 XEV, C 20 SEL
2.2 i 09/00 – 04/02 104 139 2198 4 benzin Z 22 SE
2.2 i 09/00 – 04/02 108 147 2198 4 benzin Z 22 SE
2.0 DI 16V 11/96 – 04/02 60 82 1995 4 diesel X 20 DTL
2.0 DTI 16V 06/97 – 04/02 74 101 1995 4 diesel Y 20 DTH, X 20 DTH
2.2 DTI 16V 09/00 – 04/02 88 120 2172 4 diesel Y 22 DTR
2.2 DTI 16V 09/00 – 04/02 92 125 2172 4 diesel Y 22 DTR

Opel Vectra B

Vyráběla se mezi lety 1995 až 2002.

Opel Vectra B, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Opel Vectra B, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker

Obj. č. 9213 Cena: 4100 CZK

Opel Vectra B (2x85 mm DTM)



Sportovní nerezový výfuk Opel Vectra B (2×85 mm DTM)
Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Vectra B/ Vectra B Facelift. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1 ks svorka ø54mm

Pozor! Výfuky s koncovkou DTM nemusí projít na stanici technické kontroly, protože přesahují obrys vozidla, nakupujte pouze na vlastní uvážení!

benzin

  • 1.6 – 55/74kW – 16 LZ2, X 16 XEL, Y 16 XE, Z 16 XE
  • 1.8 16V – 85/92kW – X 18 XE1, Z 18 XEL, X 18 XE, Z 18 XE
  • 2.0 – 82/100kW – 20 NEJ, X 20 XEV, C 20 SEL
  • 2.2 – 104/108kW – Z 22 SE

diesel

  • 2.0 – 60/74kW – X 20 DTL, Y 20 DTH, X 20 DTH
  • 2.2 – 88/92kW – Y 22 DTR

Tento výfuk je vhodný pro následující modely Opel Vectra B/ Vectra B Facelift

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.6 i 10/95 – 04/02 55 75 1598 4 benzin X 16 SZR, 16 LZ2
1.6 i 10/95 – 04/02 74 100 1598 4 benzin X 16 XEL, Y 16 XE, Z 16 XE
1.8 i 16V 10/95 – 09/00 85 115 1796 4 benzin X 18 XE1, Z 18 XEL, X 18 XE
1.8 i 16V 09/00 – 04/02 92 125 1796 4 benzin Z 18 XE
2.0 i 10/95 – 04/02 82 112 1998 4 benzin 20 NEJ
2.0 i 16V 10/95 – 09/00 100 136 1998 4 benzin X 20 XEV, C 20 SEL
2.2 i 09/00 – 04/02 104 139 2198 4 benzin Z 22 SE
2.2 i 09/00 – 04/02 108 147 2198 4 benzin Z 22 SE
2.0 DI 16V 11/96 – 04/02 60 82 1995 4 diesel X 20 DTL
2.0 DTI 16V 06/97 – 04/02 74 101 1995 4 diesel Y 20 DTH, X 20 DTH
2.2 DTI 16V 09/00 – 04/02 88 120 2172 4 diesel Y 22 DTR
2.2 DTI 16V 09/00 – 04/02 92 125 2172 4 diesel Y 22 DTR

Opel Vectra B

Vyráběla se mezi lety 1995 až 2002.

Opel Vectra B, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Opel Vectra B, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 9212 Cena: 3900 CZK

Opel Vectra B (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Opel Vectra B (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Opel Vectra B/ Vectra B Facelift. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1 ks svorka ø54mm

benzin

  • 1.6 – 55/74kW
  • 1.8 – 85/92kW
  • 2.0 – 82/100kW
  • 2.2 – 104/108kW

diesel

  • 1.9 – 60/74kW
  • 2.2 – 88/92kW

Tento výfuk je vhodný pro následující modely Opel Vectra B/ Vectra B Facelift

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.6 i 10/95 – 04/02 55 75 1598 4 benzin X 16 SZR, 16 LZ2
1.6 i 10/95 – 04/02 74 100 1598 4 benzin X 16 XEL, Y 16 XE, Z 16 XE
1.8 i 16V 10/95 – 09/00 85 115 1796 4 benzin X 18 XE1, Z 18 XEL, X 18 XE
1.8 i 16V 09/00 – 04/02 92 125 1796 4 benzin Z 18 XE
2.0 i 10/95 – 04/02 82 112 1998 4 benzin 20 NEJ
2.0 i 16V 10/95 – 09/00 100 136 1998 4 benzin X 20 XEV, C 20 SEL
2.2 i 09/00 – 04/02 104 139 2198 4 benzin Z 22 SE
2.2 i 09/00 – 04/02 108 147 2198 4 benzin Z 22 SE
2.0 DI 16V 11/96 – 04/02 60 82 1995 4 diesel X 20 DTL
2.0 DTI 16V 06/97 – 04/02 74 101 1995 4 diesel Y 20 DTH, X 20 DTH
2.2 DTI 16V 09/00 – 04/02 88 120 2172 4 diesel Y 22 DTR
2.2 DTI 16V 09/00 – 04/02 92 125 2172 4 diesel Y 22 DTR

Opel Vectra B

Vyráběla se mezi lety 1995 až 2002.

Opel Vectra B, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Opel Vectra B, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker

Obj. č. 42109 Cena: 3900 CZK

Peugeot 206 (1x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Peugeot 206 (1×90 mm)
od 1998

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Peugeot 206 Sikma zadni cast (2A/C) od 08/98. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.

benzin

  • 1.1 – 40/44kW – HFY (TU1JP), HFX (TU1JP), HFZ (TU1JP)
  • 1.4 – 55kW – KFW (TU3JP), KFX (TU3JP)
  • 1.6 – 65kW – NFZ (TU5JP)
  • 1.6 – 80kW od 01 – NFU (TU5JP4)

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.1 08/98 – 07/00 40 54 1124 4 benzin HFY (TU1JP)
1.1 09/98 – 01/05 44 60 1124 4 benzin HFX (TU1JP), HFZ (TU1JP)
1.4 09/98 – 01/09 55 75 1360 4 benzin KFW (TU3JP), KFX (TU3JP)
1.6 09/98 – 12/00 65 88 1587 4 benzin NFZ (TU5JP)
1.6 16V 01/01 – 01/08 80 109 1587 4 benzin NFU (TU5JP4)

Peugeot 206

Peugeot 206 je malé, velmi oblíbené vozidlo, které se vyrábělo mezi léty 1998 až 2011.

Peugeot 206, zdroj Wikipeida, autor Rudolf Stricker
Peugeot 206, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 42109-1 Cena: 3900 CZK

Peugeot 206 (2x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Peugeot 206 (2×76 mm)
od 1998

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Peugeot 206 Sikma zadni cast (2A/C) od 08/98. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.

benzin

  • 1.1 – 40/44kW – HFY (TU1JP), HFX (TU1JP), HFZ (TU1JP)
  • 1.4 – 55kW – KFW (TU3JP), KFX (TU3JP)
  • 1.6 – 65kW – NFZ (TU5JP)
  • 1.6 – 80kW od 01 – NFU (TU5JP4)

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.1 08/98 – 07/00 40 54 1124 4 benzin HFY (TU1JP)
1.1 09/98 – 01/05 44 60 1124 4 benzin HFX (TU1JP), HFZ (TU1JP)
1.4 09/98 – 01/09 55 75 1360 4 benzin KFW (TU3JP), KFX (TU3JP)
1.6 09/98 – 12/00 65 88 1587 4 benzin NFZ (TU5JP)
1.6 16V 01/01 – 01/08 80 109 1587 4 benzin NFU (TU5JP4)

Peugeot 206

Peugeot 206 je malé, velmi oblíbené vozidlo, které se vyrábělo mezi léty 1998 až 2011.

Peugeot 206, zdroj Wikipeida, autor Rudolf Stricker
Peugeot 206, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 40209 Cena: 3900 CZK

Renault Clio B od 1998 (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Renault Clio B od 1998 (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

typ Clio B od 01 / Clio Phase IV od 01

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Renault Clio B. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.

benzin

  • 1.0 – 40kW od 98
  • 1.2 – 43kW od 98
  • 1.4 – 55/72kW od 01
  • 1.4 16V – 72kW od 00
  • 1.6 – 66kW od 98
  • 1.6 16V – 79kW od 99

diesel

  • 1.9 – 47kW od 99
  • 1.9 dTi – 59kW od 01

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.0 02/00 – 05/01 40 54 1149 4 benzin D7D 760
1.2 09/98 – 01/08 43 58 1149 4 benzin 7F 720, D7F 764, D7F 726, D7F 746, D7F 766, D7F 722, D7F 710
1.4 06/01 – 05/05 55 75 1390 4 benzin E7J 780, E7J 634, K7J 700
1.4 16V 08/00 – 01/06 72 98 1390 4 benzin K4J 713, K4J 712
1.6 09/98 – 05/05 66 90 1598 4 benzin K7M 746, K7M 744, K7M 745
1.6 16V 01/99  – 05/05 79 107 1598 4 benzin K4M 743, K4M 708, K4M 745, K4M 740, K4M 748, K4M 742, K4M 744
1.9 01/99 – 05/05 47 64 1870 4 diesel F8Q 630
1.9 dTi 01/01 – 05/05 59 80 1870 4 diesel F9Q 780

Renault Clio II

Druhá generace Renault Clio se vyráběla se mezi lety 1998 až 2008. V roce 2001 prošlo Clio faceliftem.

Renault Clio II, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Renault Clio II, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Renault Clio II facelift, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Renault Clio II facelift, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 22115 Cena: 3900 CZK

Renault Clio B/C57 (140x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Renault Clio B/C57 (140×76 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Renault Clio B/C57. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.

benzin

  • 1.1 – 40/43kW
  • 1.2 – 40/43kW
  • 1.4 – 55kW
  • 1.8 – 65/66/77/79/80kW

diesel

  • 1.9 D – 47kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.2 01/96 – 09/98 40 54 1149 4 benzin D7F 730
1.2 01/96 – 09/98 43 58 1149 4 benzin D7F 730
1.2 01/91 – 06/96 40 54 1171 4 benzin E7F 706
1.2 05/90 – 09/98 43 58 1171 4 benzin E7F 708, E7F 700, E7F 750
1.4 01/91 – 09/98 55 75 1390 4 benzin E7J 757, E7J 756
1.8 01/91 – 09/98 65 88 1794 4 benzin F3P 710, F3P 714
1.8 08/94 – 09/98 66 90 1783 4 benzin F3P 755
1.8 Rsi 08/95 – 09/98 77 105 1783 4 benzin F3P 758, F3P R7
1.8 Rsi 08/95 – 09/98 79 107 1783 4 benzin F3P 758
1.8 01/93 – 08/95 80 109 1794 4 benzin F3P 712
1.9 D 05/96 – 02/98 47 64 1870 4 diesel F8Q 676, F8Q 696, F8Q 632, F8Q 714

Renault Clio B/C57, první genrace

První generace Renault Clio se vyráběla mezi lety 1991 až 1998.

Renault Clio první generace, zdroj Wikipedia, autor Munity90
Renault Clio první generace, zdroj Wikipedia, autor Munity90
Obj. č. 22213 Cena: 3900 CZK

Renault Clio B/C57 (2x85 mm DTM)



Sportovní nerezový výfuk Renault Clio B/C57 (2×85 mm DTM)

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Renault Clio B/C57. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.

benzin

  • 1.1 – 40/43kW
  • 1.2 – 40/43kW
  • 1.4 – 55kW
  • 1.8 – 65/66/77/79/80kW

diesel

  • 1.9 D – 47kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.2 01/96 – 09/98 40 54 1149 4 benzin D7F 730
1.2 01/96 – 09/98 43 58 1149 4 benzin D7F 730
1.2 01/91 – 06/96 40 54 1171 4 benzin E7F 706
1.2 05/90 – 09/98 43 58 1171 4 benzin E7F 708, E7F 700, E7F 750
1.4 01/91 – 09/98 55 75 1390 4 benzin E7J 757, E7J 756
1.8 01/91 – 09/98 65 88 1794 4 benzin F3P 710, F3P 714
1.8 08/94 – 09/98 66 90 1783 4 benzin F3P 755
1.8 Rsi 08/95 – 09/98 77 105 1783 4 benzin F3P 758, F3P R7
1.8 Rsi 08/95 – 09/98 79 107 1783 4 benzin F3P 758
1.8 01/93 – 08/95 80 109 1794 4 benzin F3P 712
1.9 D 05/96 – 02/98 47 64 1870 4 diesel F8Q 676, F8Q 696, F8Q 632, F8Q 714

Renault Clio B/C57, první genrace

První generace Renault Clio se vyráběla mezi lety 1991 až 1998.

Renault Clio první generace, zdroj Wikipedia, autor Munity90
Renault Clio první generace, zdroj Wikipedia, autor Munity90
Obj. č. 22212 Cena: 3900 CZK

Renault Clio B/C57 (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Renault Clio B/C57 (2×90 mm)

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Renault Clio B/C57. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.

benzin

  • 1.1 – 40/43kW
  • 1.2 – 40/43kW
  • 1.4 – 55kW
  • 1.8 – 65/66/77/79/80kW

diesel

  • 1.9 D – 47kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.2 01/96 – 09/98 40 54 1149 4 benzin D7F 730
1.2 01/96 – 09/98 43 58 1149 4 benzin D7F 730
1.2 01/91 – 06/96 40 54 1171 4 benzin E7F 706
1.2 05/90 – 09/98 43 58 1171 4 benzin E7F 708, E7F 700, E7F 750
1.4 01/91 – 09/98 55 75 1390 4 benzin E7J 757, E7J 756
1.8 01/91 – 09/98 65 88 1794 4 benzin F3P 710, F3P 714
1.8 08/94 – 09/98 66 90 1783 4 benzin F3P 755
1.8 Rsi 08/95 – 09/98 77 105 1783 4 benzin F3P 758, F3P R7
1.8 Rsi 08/95 – 09/98 79 107 1783 4 benzin F3P 758
1.8 01/93 – 08/95 80 109 1794 4 benzin F3P 712
1.9 D 05/96 – 02/98 47 64 1870 4 diesel F8Q 676, F8Q 696, F8Q 632, F8Q 714

Renault Clio B/C57, první genrace

První generace Renault Clio se vyráběla mezi lety 1991 až 1998.

Renault Clio první generace, zdroj Wikipedia, autor Munity90
Renault Clio první generace, zdroj Wikipedia, autor Munity90
Obj. č. 39114 Cena: 3900 CZK

Renault Mégane (1x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Renault Mégane (1×90 mm)

Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

typ Mégane 2dveře mod. 96 / Coupé Phase II od 99

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Renault Mégane. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 2ks svorka ø54mm, propojovací trubka cca 90cm, hliníkový distanční kroužek D1

benzin

  • 1.4 16V – 70kW – K4J 714, K4J 750
  • Coach RT 1.6 – 66kW
  • 1.6 16V – 79kW – K4M 700, K4M 704, K4M 701, K4M 708
  • Coach RT 2.0 – 83,5/108kW – F3R 751, F3R 750, F3R 798, F7R 714, F7R 710

diesel

  • 1.9 dTi – 72kW – F9Q 730, F9Q 736, F9Q 731, F9Q 734
  • Coach 1.9 TDI – 72kW

Renault Mégane první generace

Renault Mégane první generace se vyráběl mezi lety 1995 až 2002.

Renault Mégane Phase II, zdroj Wikipedia, autor Thomas doerfer
Renault Mégane Phase II, zdroj Wikipedia, autor Thomas doerfer

Obj. č. 96102 Cena: 3200 CZK

Renault Twingo (1x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Renault Twingo (1×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Renault Twingo. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø45mm, 1ks svorka ø48mm, propojovací trubka cca 90cm

benzin

  • 1.2 – 40kW od 93 – D7F 700, D7F 701
  • 1.2 – 40kW od 97
  • 1.2 – 43kW od 01
  • 1.2 16V – 55kW od 01 – D4F 702

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.2 05/96 – 03/07 40 54 1149 4 benzin D7F 700, D7F 701
1.2 03/93 – 10/96 40 55 1239 4 benzin C3G 700, C3G 702
1.2 01/01 – 06/07 43 58 1149 4 benzin D7F 701, D7F 702, D7F 703, D7F 704, D7F 708
1.2 16V 01/01 – 06/07 55 75 1149 4 benzin D4F 702

Renault Twingo první genrace

Renautl Twingo první generace se vyráběl mezi lety 1993 až 2007. Je to malé vozidlo určené především do městského provozu, které mělo pouze přední dveře, ovšem bylo čtyřsedadlové.

Renault Twingo první generace, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Renault Twingo první generace, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 30115 Cena: 4200 CZK

Seat Alhambra (140x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Seat Alhambra (140×76 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Seat Alhambra. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

benzin

  • 2.0 – 85kW

diesel

  • 1.9 TDI – 66/85kW
  • 1.9 TDI – 81kW
typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
2.0 10/97 – 03/10 85 115 1984 4 benzín ADY, ATM
1.9 TDI 04/96 – 03/10 66 90 1896 4 diesel ANU, 1Z, AHU
1.9 TDI 06/00 – 03/10 85 115 1896 4 diesel BVK, AUY
1.9 TDI 08/96 – 06/00 81 110 1896 4 diesel AVG, AFN

Seat Alhambra první generace typ 7M

Seat Alhamra je MPV. Seat Alhambra první generace se vyráběl mezi lety 1996 až 2009. Většinu komponent má Alhambra stejnou jako VW Sharan první generace. V roce 2000 toto vozidlo prošlo faceliftingem.

Seat Alhambra, zdroj Wikipedia, autor Matthias
Seat Alhambra, zdroj Wikipedia, autor Matthias
Obj. č. 30212s Cena: 4200 CZK

Seat Alhambra (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Seat Alhambra (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Seat Alhambra. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

benzin

  • 2.0 – 85kW

diesel

  • 1.9 TDI – 66/85kW
  • 1.9 TDI – 81kW
typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
2.0 10/97 – 03/10 85 115 1984 4 benzín ADY, ATM
1.9 TDI 04/96 – 03/10 66 90 1896 4 diesel ANU, 1Z, AHU
1.9 TDI 06/00 – 03/10 85 115 1896 4 diesel BVK, AUY
1.9 TDI 08/96 – 06/00 81 110 1896 4 diesel AVG, AFN

Seat Alhambra první generace typ 7M

Seat Alhamra je MPV. Seat Alhambra první generace se vyráběl mezi lety 1996 až 2009. Většinu komponent má Alhambra stejnou jako VW Sharan první generace. V roce 2000 toto vozidlo prošlo faceliftingem.

Seat Alhambra, zdroj Wikipedia, autor Matthias
Seat Alhambra, zdroj Wikipedia, autor Matthias
Obj. č. 12115s Cena: 4990 CZK

Seat Leon (140x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Seat Leon (140×76 mm)
Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Seat Leon první generace Typ 1M 1999–2006. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

benzin

  • 1.4 – 55kW
  • 1.6 – 74/75/77kW
  • 1.8 – 92kW

diesel

  • 1.9 SDI – 50kW
  • 1.9 TDI – 66/81

Seat leon první generace (typ 1M)

Seat Leon první generace se vyráběl mezi roky 1999 až 2006. Seat Leon byl pouze v provedení hatchback.

Seat Leon první generace, zdroj Wikipedia, autor M.Peinado
Seat Leon první generace, zdroj Wikipedia, autor M.Peinado
typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4 11/99 – 06/06 55 75 1390 4 benzin APE, BCA, AUA, AHW, AXP
1.6 11/99 – 06/06 74 100 1595 4 benzin AEH, APF, AKL
1.6 10/05 – 06/06 75 102 1595 4 benzin BGU, BFQ
1.6 09/00 – 06/06 77 150 1598 4 benzin ATN, AZD, BCB, AUS
1.8 20V 11/99 – 06/06 92 125 1781 4 benzin AGN, APG
1.9 SDI 11/99 – 06/06 50 68 1896 4 diesel AQM
1.9 TDI 11/99 – 06/06 66 90 1896 4 diesel AGR, ALH
1.9 TDI 11/99 – 06/06 81 110 1896 4 diesel AHF, ASV
Obj. č. 12213s Cena: 4990 CZK

Seat Leon (2x85 mm DTM)



Sportovní nerezový výfuk Seat Leon (2×85 mm DTM)

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Seat Leon první generace Typ 1M 1999–2006. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).

Pozor! Výfuky s koncovkou DTM nemusí projít na stanici technické kontroly, protože přesahují obrys vozidla, nakupujte pouze na vlastní uvážení!

benzin

  • 1.4 – 55kW
  • 1.6 – 74/75/77kW
  • 1.8 – 92kW

diesel

  • 1.9 SDI – 50kW
  • 1.9 TDI – 66/81

Seat leon první generace (typ 1M)

Seat Leon první generace se vyráběl mezi roky 1999 až 2006. Seat Leon byl pouze v provedení hatchback.

Seat Leon první generace, zdroj Wikipedia, autor M.Peinado
Seat Leon první generace, zdroj Wikipedia, autor M.Peinado
typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4 11/99 – 06/06 55 75 1390 4 benzin APE, BCA, AUA, AHW, AXP
1.6 11/99 – 06/06 74 100 1595 4 benzin AEH, APF, AKL
1.6 10/05 – 06/06 75 102 1595 4 benzin BGU, BFQ
1.6 09/00 – 06/06 77 150 1598 4 benzin ATN, AZD, BCB, AUS
1.8 20V 11/99 – 06/06 92 125 1781 4 benzin AGN, APG
1.9 SDI 11/99 – 06/06 50 68 1896 4 diesel AQM
1.9 TDI 11/99 – 06/06 66 90 1896 4 diesel AGR, ALH
1.9 TDI 11/99 – 06/06 81 110 1896 4 diesel AHF, ASV
Obj. č. 12212s Cena: 4990 CZK

Seat Leon (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Seat Leon (2×90 mm)
Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Seat Leon první generace Typ 1M 1999–2006. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

benzin

  • 1.4 – 55kW
  • 1.6 – 74/75/77kW
  • 1.8 – 92kW

diesel

  • 1.9 SDI – 50kW
  • 1.9 TDI – 66/81

Seat leon první generace (typ 1M)

Seat Leon první generace, zdroj Wikipedia, autor M.Peinado
Seat Leon první generace, zdroj Wikipedia, autor M.Peinado

Seat Leon první generace se vyráběl mezi roky 1999 až 2006. Seat Leon byl pouze v provedení hatchback.

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4 11/99 – 06/06 55 75 1390 4 benzin APE, BCA, AUA, AHW, AXP
1.6 11/99 – 06/06 74 100 1595 4 benzin AEH, APF, AKL
1.6 10/05 – 06/06 75 102 1595 4 benzin BGU, BFQ
1.6 09/00 – 06/06 77 150 1598 4 benzin ATN, AZD, BCB, AUS
1.8 20V 11/99 – 06/06 92 125 1781 4 benzin AGN, APG
1.9 SDI 11/99 – 06/06 50 68 1896 4 diesel AQM
1.9 TDI 11/99 – 06/06 66 90 1896 4 diesel AGR, ALH
1.9 TDI 11/99 – 06/06 81 110 1896 4 diesel AHF, ASV
Obj. č. 7217 Cena: 4800 CZK

Škoda Fabia I, Fabia II (2x85 mm)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Fabia I, Fabia II (2×85 mm)
typ I(6Y od 00)

typ II(5J od 07)
– u typů 44 a 50kW nutno použít gum.závěs z 55kW
Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Fabia I i II v provedení hatchback. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Součástí výfuku je: Nerezová propojovací trubka délka cca 90 cm, 2 ks svorka ø 48mm, nerezový distanční kroužek N9, držáky H7/1, H7/2.
Včetně homologace E8.

Škoda Fabia první generace 6Y od roku 2000

Škoda Fabia první generace, zdroj Wikipeida, autor Miloslav Rejha
Škoda Fabia první generace, zdroj Wikipeida, autor Miloslav Rejha

Škoda Fabia první generace (6Y) byla vyráběna od roku 1999 do roku 2007. Fabia I se prodávala jak se zážehovými tak vznětovými motory. V roce 2000 prošla Fabia crash testem EuroNCAP s výsledkem čtyř hvězdiček za ochranu dospělé posádky.

Škoda Fabia druhé generace 5J od roku 2007

Škoda Fabia II, zdroj Wikipedia, autor S 400 HYBRID
Škoda Fabia II, zdroj Wikipedia, autor S 400 HYBRID

Škoda Fabia druhé generace (5J) se vyrábí od roku 2007. Fabia druhé generace je postavená na platformě Fabie první generace. Rozměrově se díky stejné platformě nijak zásadně neliší. Je o málo delší (+22mm), vyšší (+47mm), ale také o 4mm užší. Fabia II se prodává jak se zážehovými tak vznětovými motory.

Naše homologované sportovní celonerezové výfuky jsou určeny pro všechny vyjmenované modely těchto vozidel.

benzin

  • 1.2 – 40/47kW
  • 1.2 – 51kW
  • 1.2 HTP – 44kW
  • 1.4 MPi – 44kW
  • 1.4 MPi – 50kW
  • 1.4 16V – 55kW
  • 1.4 16V – 74kW

Výfuk je určen pro následující motorizace těchto vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
Fabia I 1.2 08/02 – 03/08 40 54 1198 3 benzin BMD, AWY
Fabia I 1.2 01/03 – 03/08 47 64 1198 3 benzin BME, AZQ
Fabia II 1.2 01/07 – 12/14 51 70 1198 3 benzin BZG, CHTA, CEVA, CGPA
Fabia II 1.2 HTP (12V) 11/11 – 12/14 44 60 1198 3 benzin CGPB, CHFA,BBM
Fabia I 1.4 Mpi 08/00 – 08/02 44 60 1397 4 benzin AZF, AZE
Fabia I 1.4 Mpi 08/99 – 05/03 50 68 1397 4 benzin AQW, AME, ATZ
Fabia I 1.4 16V 12/99 – 03/08 55 75 1390 4 benzin BKY, BBY, AUA
Fabia I 1.4 16V 12/99 – 03/08 74 100 1390 4 benzin AUB, BBZ
Obj. č. 5115 Cena: 3390 CZK

Škoda Felicia / Favorit (140x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Felicia / Favorit (140×76 mm)
Celonerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Felicia / Favorit, karoserie hatchback. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

Výfuk je určen pro následující modely těchto vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 40 54 1289 4 benzin 135B, AMG
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 43 58 1289 4 benzin 135L, AMJ
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 50 68 1289 4 benzin 136B, AMH
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 40 54 1289 4 benzin AMG
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 43 58 1289 4 benzin AMJ
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 50 68 1289 4 benzin AMH
Favorit 1.3 135 X,LX,GLX (781) 12/91 – 09/94 40 54 1289 4 benzin 781.135E
Favorit 1.3 135 (781) 12/91 – 09/94 42 57 1289 4 benzin 781.135
Favorit 1.3 135L (781) 05/89 – 09/94 43 58 1289 4 benzin 781.136
Favorit 1.3 135 (781) 12/91 – 09/94 43 58 1289 4 benzin 781.137
Favorit 1.3 135 (781) 10/90 – 09/94 44 60 1289 4 benzin 781.138
Favorit 1.3 136 (781) 10/90 – 09/94 45 61 1289 4 benzin 136L
Favorit 1.3 (781) 10/94 – 09/94 50 58 1289 4 benzin 136B

Škoda Favorit

Škoda Favorit LXi 1.3 BMM
Škoda Favorit LXi 1.3 BMM, zdroj Wikipedia, autor Milan Staffa

Škoda Favorit byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1988–1995. Favorit byl osazen několika zážehovými verzemi motoru o obsahu 1289 cm3, ale s různým výkonem 40, 42, 43, 46 nebo 50 kW. Existovaly dva druhy karburátorů, buďto na olovnatý benzín nebo bezolovnatý. Maximální rychlost vozu s nejlepším motorem je 150 km/h. Favorit prošel modernizacemi a také se vyráběl v limitovaných edicích s akční výbavou.

Škoda Felicia I(6U1) 1994 – 1998, Škoda Felicia II(6U1) 1998 – 2001

Škoda Felicia hatchback, zdroj Wikipedia, autor FilMys
Škoda Felicia hatchback, zdroj Wikipedia, autor FilMys

Škoda Felicia byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1994–2001. Felicia byla osazena skoro stejným zážehovým motorem jako Favorit s obsahem 1289 cm3, ale také silnějším s obsahem 1598 cm3, přičemž výkony motoru byly následující 40, 43, 50, 55 kW, dále se vyráběla verze vozidla se vznětovým motorem, na který ovšem výfuk nevyrábíme. Následovníkem vozu byla Škoda Fábia. Felicie taktéž prošela modernizacemi a také se vyráběla v limitovaných edicích s akční výbavou.

Obj. č. 5219a Cena: 3390 CZK

Škoda Felicia / Favorit (1x100 mm)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Felicia / Favorit (1×100 mm)
Celonerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Felicia / Favorit, karoserie hatchback. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 40 54 1289 4 benzin 135B, AMG
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 43 58 1289 4 benzin 135L, AMJ
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 50 68 1289 4 benzin 136B, AMH
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 40 54 1289 4 benzin AMG
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 43 58 1289 4 benzin AMJ
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 50 68 1289 4 benzin AMH
Favorit 1.3 135 X,LX,GLX (781) 12/91 – 09/94 40 54 1289 4 benzin 781.135E
Favorit 1.3 135 (781) 12/91 – 09/94 42 57 1289 4 benzin 781.135
Favorit 1.3 135L (781) 05/89 – 09/94 43 58 1289 4 benzin 781.136
Favorit 1.3 135 (781) 12/91 – 09/94 43 58 1289 4 benzin 781.137
Favorit 1.3 135 (781) 10/90 – 09/94 44 60 1289 4 benzin 781.138
Favorit 1.3 136 (781) 10/90 – 09/94 45 61 1289 4 benzin 136L
Favorit 1.3 (781) 10/94 – 09/94 50 58 1289 4 benzin 136B

Škoda Favorit

Škoda Favorit LXi 1.3 BMM
Škoda Favorit LXi 1.3 BMM, zdroj Wikipedia, autor Milan Staffa

Škoda Favorit byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1988–1995. Favorit byl osazen několika zážehovými verzemi motoru o obsahu 1289 cm3, ale s různým výkonem 40, 42, 43, 46 nebo 50 kW. Existovaly dva druhy karburátorů, buďto na olovnatý benzín nebo bezolovnatý. Maximální rychlost vozu s nejlepším motorem je 150 km/h. Favorit prošel modernizacemi a také se vyráběl v limitovaných edicích s akční výbavou.

Škoda Felicia I(6U1) 1994 – 1998, Škoda Felicia II(6U1) 1998 – 2001

Škoda Felicia hatchback, zdroj Wikipedia, autor FilMys
Škoda Felicia hatchback, zdroj Wikipedia, autor FilMys

Škoda Felicia byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1994–2001. Felicia byla osazena skoro stejným zážehovým motorem jako Favorit s obsahem 1289 cm3, ale také silnějším s obsahem 1598 cm3, přičemž výkony motoru byly následující 40, 43, 50, 55 kW, dále se vyráběla verze vozidla se vznětovým motorem, na který ovšem výfuk nevyrábíme. Následovníkem vozu byla Škoda Fábia. Felicie taktéž prošela modernizacemi a také se vyráběla v limitovaných edicích s akční výbavou.

Obj. č. 5219 Cena: 3390 CZK

Škoda Felicia / Favorit (1x85 mm)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Felicia / Favorit (1×85 mm)
Celonerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Felicia / Favorit, karoserie hatchback. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 40 54 1289 4 benzin 135B, AMG
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 43 58 1289 4 benzin 135L, AMJ
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 50 68 1289 4 benzin 136B, AMH
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 40 54 1289 4 benzin AMG
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 43 58 1289 4 benzin AMJ
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 50 68 1289 4 benzin AMH
Favorit 1.3 135 X,LX,GLX (781) 12/91 – 09/94 40 54 1289 4 benzin 781.135E
Favorit 1.3 135 (781) 12/91 – 09/94 42 57 1289 4 benzin 781.135
Favorit 1.3 135L (781) 05/89 – 09/94 43 58 1289 4 benzin 781.136
Favorit 1.3 135 (781) 12/91 – 09/94 43 58 1289 4 benzin 781.137
Favorit 1.3 135 (781) 10/90 – 09/94 44 60 1289 4 benzin 781.138
Favorit 1.3 136 (781) 10/90 – 09/94 45 61 1289 4 benzin 136L
Favorit 1.3 (781) 10/94 – 09/94 50 58 1289 4 benzin 136B

Škoda Favorit

Škoda Favorit LXi 1.3 BMM
Škoda Favorit LXi 1.3 BMM, zdroj Wikipedia, autor Milan Staffa

Škoda Favorit byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1988–1995. Favorit byl osazen několika zážehovými verzemi motoru o obsahu 1289 cm3, ale s různým výkonem 40, 42, 43, 46 nebo 50 kW. Existovaly dva druhy karburátorů, buďto na olovnatý benzín nebo bezolovnatý. Maximální rychlost vozu s nejlepším motorem je 150 km/h. Favorit prošel modernizacemi a také se vyráběl v limitovaných edicích s akční výbavou.

Škoda Felicia I(6U1) 1994 – 1998, Škoda Felicia II(6U1) 1998 – 2001

Škoda Felicia hatchback, zdroj Wikipedia, autor FilMys
Škoda Felicia hatchback, zdroj Wikipedia, autor FilMys

Škoda Felicia byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1994–2001. Felicia byla osazena skoro stejným zážehovým motorem jako Favorit s obsahem 1289 cm3, ale také silnějším s obsahem 1598 cm3, přičemž výkony motoru byly následující 40, 43, 50, 55 kW, dále se vyráběla verze vozidla se vznětovým motorem, na který ovšem výfuk nevyrábíme. Následovníkem vozu byla Škoda Fábia. Felicie taktéž prošela modernizacemi a také se vyráběla v limitovaných edicích s akční výbavou.

Obj. č. 5218b Cena: 3390 CZK

Škoda Felicia / Favorit (1x85x70 mm)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Felicia / Favorit (1x85x70 mm)
Celonerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Felicia / Favorit, karoserie hatchback. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 40 54 1289 4 benzin 135B, AMG
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 43 58 1289 4 benzin 135L, AMJ
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 50 68 1289 4 benzin 136B, AMH
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 40 54 1289 4 benzin AMG
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 43 58 1289 4 benzin AMJ
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 50 68 1289 4 benzin AMH
Favorit 1.3 135 X,LX,GLX (781) 12/91 – 09/94 40 54 1289 4 benzin 781.135E
Favorit 1.3 135 (781) 12/91 – 09/94 42 57 1289 4 benzin 781.135
Favorit 1.3 135L (781) 05/89 – 09/94 43 58 1289 4 benzin 781.136
Favorit 1.3 135 (781) 12/91 – 09/94 43 58 1289 4 benzin 781.137
Favorit 1.3 135 (781) 10/90 – 09/94 44 60 1289 4 benzin 781.138
Favorit 1.3 136 (781) 10/90 – 09/94 45 61 1289 4 benzin 136L
Favorit 1.3 (781) 10/94 – 09/94 50 58 1289 4 benzin 136B

Škoda Favorit

Škoda Favorit LXi 1.3 BMM
Škoda Favorit LXi 1.3 BMM, zdroj Wikipedia, autor Milan Staffa

Škoda Favorit byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1988–1995. Favorit byl osazen několika zážehovými verzemi motoru o obsahu 1289 cm3, ale s různým výkonem 40, 42, 43, 46 nebo 50 kW. Existovaly dva druhy karburátorů, buďto na olovnatý benzín nebo bezolovnatý. Maximální rychlost vozu s nejlepším motorem je 150 km/h. Favorit prošel modernizacemi a také se vyráběl v limitovaných edicích s akční výbavou.

Škoda Felicia I(6U1) 1994 – 1998, Škoda Felicia II(6U1) 1998 – 2001

Škoda Felicia hatchback, zdroj Wikipedia, autor FilMys
Škoda Felicia hatchback, zdroj Wikipedia, autor FilMys

Škoda Felicia byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1994–2001. Felicia byla osazena skoro stejným zážehovým motorem jako Favorit s obsahem 1289 cm3, ale také silnějším s obsahem 1598 cm3, přičemž výkony motoru byly následující 40, 43, 50, 55 kW, dále se vyráběla verze vozidla se vznětovým motorem, na který ovšem výfuk nevyrábíme. Následovníkem vozu byla Škoda Fábia. Felicie taktéž prošela modernizacemi a také se vyráběla v limitovaných edicích s akční výbavou.

Obj. č. 5213 Cena: 3690 CZK

Škoda Felicia / Favorit (2x85 mm DTM)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Felicia / Favorit (2×85 mm DTM)
Celonerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Felicia / Favorit, karoserie hatchback. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

Výfuk je určen pro následující modely těchto vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 40 54 1289 4 benzin 135B, AMG
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 43 58 1289 4 benzin 135L, AMJ
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 50 68 1289 4 benzin 136B, AMH
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 40 54 1289 4 benzin AMG
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 43 58 1289 4 benzin AMJ
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 50 68 1289 4 benzin AMH
Favorit 1.3 135 X,LX,GLX (781) 12/91 – 09/94 40 54 1289 4 benzin 781.135E
Favorit 1.3 135 (781) 12/91 – 09/94 42 57 1289 4 benzin 781.135
Favorit 1.3 135L (781) 05/89 – 09/94 43 58 1289 4 benzin 781.136
Favorit 1.3 135 (781) 12/91 – 09/94 43 58 1289 4 benzin 781.137
Favorit 1.3 135 (781) 10/90 – 09/94 44 60 1289 4 benzin 781.138
Favorit 1.3 136 (781) 10/90 – 09/94 45 61 1289 4 benzin 136L
Favorit 1.3 (781) 10/94 – 09/94 50 58 1289 4 benzin 136B

Škoda Favorit

Škoda Favorit LXi 1.3 BMM
Škoda Favorit LXi 1.3 BMM, zdroj Wikipedia, autor Milan Staffa

Škoda Favorit byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1988–1995. Favorit byl osazen několika zážehovými verzemi motoru o obsahu 1289 cm3, ale s různým výkonem 40, 42, 43, 46 nebo 50 kW. Existovaly dva druhy karburátorů, buďto na olovnatý benzín nebo bezolovnatý. Maximální rychlost vozu s nejlepším motorem je 150 km/h. Favorit prošel modernizacemi a také se vyráběl v limitovaných edicích s akční výbavou.

Škoda Felicia I(6U1) 1994 – 1998, Škoda Felicia II(6U1) 1998 – 2001

Škoda Felicia hatchback, zdroj Wikipedia, autor FilMys
Škoda Felicia hatchback, zdroj Wikipedia, autor FilMys

Škoda Felicia byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1994–2001. Felicia byla osazena skoro stejným zážehovým motorem jako Favorit s obsahem 1289 cm3, ale také silnějším s obsahem 1598 cm3, přičemž výkony motoru byly následující 40, 43, 50, 55 kW, dále se vyráběla verze vozidla se vznětovým motorem, na který ovšem výfuk nevyrábíme. Následovníkem vozu byla Škoda Fábia. Felicie taktéž prošela modernizacemi a také se vyráběla v limitovaných edicích s akční výbavou.

Obj. č. 5217 Cena: 3690 CZK

Škoda Felicia / Favorit (2x85 mm)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Felicia / Favorit (2×85 mm)
Celonerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Felicia / Favorit, karoserie hatchback. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 40 54 1289 4 benzin 135B, AMG
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 43 58 1289 4 benzin 135L, AMJ
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 50 68 1289 4 benzin 136B, AMH
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 40 54 1289 4 benzin AMG
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 43 58 1289 4 benzin AMJ
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 50 68 1289 4 benzin AMH
Favorit 1.3 135 X,LX,GLX (781) 12/91 – 09/94 40 54 1289 4 benzin 781.135E
Favorit 1.3 135 (781) 12/91 – 09/94 42 57 1289 4 benzin 781.135
Favorit 1.3 135L (781) 05/89 – 09/94 43 58 1289 4 benzin 781.136
Favorit 1.3 135 (781) 12/91 – 09/94 43 58 1289 4 benzin 781.137
Favorit 1.3 135 (781) 10/90 – 09/94 44 60 1289 4 benzin 781.138
Favorit 1.3 136 (781) 10/90 – 09/94 45 61 1289 4 benzin 136L
Favorit 1.3 (781) 10/94 – 09/94 50 58 1289 4 benzin 136B

Škoda Favorit

Škoda Favorit LXi 1.3 BMM
Škoda Favorit LXi 1.3 BMM, zdroj Wikipedia, autor Milan Staffa

Škoda Favorit byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1988–1995. Favorit byl osazen několika zážehovými verzemi motoru o obsahu 1289 cm3, ale s různým výkonem 40, 42, 43, 46 nebo 50 kW. Existovaly dva druhy karburátorů, buďto na olovnatý benzín nebo bezolovnatý. Maximální rychlost vozu s nejlepším motorem je 150 km/h. Favorit prošel modernizacemi a také se vyráběl v limitovaných edicích s akční výbavou.

Škoda Felicia I(6U1) 1994 – 1998, Škoda Felicia II(6U1) 1998 – 2001

Škoda Felicia hatchback, zdroj Wikipedia, autor FilMys
Škoda Felicia hatchback, zdroj Wikipedia, autor FilMys

Škoda Felicia byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1994–2001. Felicia byla osazena skoro stejným zážehovým motorem jako Favorit s obsahem 1289 cm3, ale také silnějším s obsahem 1598 cm3, přičemž výkony motoru byly následující 40, 43, 50, 55 kW, dále se vyráběla verze vozidla se vznětovým motorem, na který ovšem výfuk nevyrábíme. Následovníkem vozu byla Škoda Fábia. Felicie taktéž prošela modernizacemi a také se vyráběla v limitovaných edicích s akční výbavou.

Obj. č. 5219b Cena: 3690 CZK

Škoda Felicia / Favorit (2x85x70 mm)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Felicia / Favorit (2x85x70 mm)
Celonerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Felicia / Favorit, karoserie hatchback. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 40 54 1289 4 benzin 135B, AMG
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 43 58 1289 4 benzin 135L, AMJ
Felicia I 1.3 10/94 – 03/98 50 68 1289 4 benzin 136B, AMH
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 40 54 1289 4 benzin AMG
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 43 58 1289 4 benzin AMJ
Felicia II 1.3 01/98 – 06/01 50 68 1289 4 benzin AMH
Favorit 1.3 135 X,LX,GLX (781) 12/91 – 09/94 40 54 1289 4 benzin 781.135E
Favorit 1.3 135 (781) 12/91 – 09/94 42 57 1289 4 benzin 781.135
Favorit 1.3 135L (781) 05/89 – 09/94 43 58 1289 4 benzin 781.136
Favorit 1.3 135 (781) 12/91 – 09/94 43 58 1289 4 benzin 781.137
Favorit 1.3 135 (781) 10/90 – 09/94 44 60 1289 4 benzin 781.138
Favorit 1.3 136 (781) 10/90 – 09/94 45 61 1289 4 benzin 136L
Favorit 1.3 (781) 10/94 – 09/94 50 58 1289 4 benzin 136B

Škoda Favorit

Škoda Favorit LXi 1.3 BMM
Škoda Favorit LXi 1.3 BMM, zdroj Wikipedia, autor Milan Staffa

Škoda Favorit byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1988–1995. Favorit byl osazen několika zážehovými verzemi motoru o obsahu 1289 cm3, ale s různým výkonem 40, 42, 43, 46 nebo 50 kW. Existovaly dva druhy karburátorů, buďto na olovnatý benzín nebo bezolovnatý. Maximální rychlost vozu s nejlepším motorem je 150 km/h. Favorit prošel modernizacemi a také se vyráběl v limitovaných edicích s akční výbavou.

Škoda Felicia I(6U1) 1994 – 1998, Škoda Felicia II(6U1) 1998 – 2001

Škoda Felicia hatchback, zdroj Wikipedia, autor FilMys
Škoda Felicia hatchback, zdroj Wikipedia, autor FilMys

Škoda Felicia byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1994–2001. Felicia byla osazena skoro stejným zážehovým motorem jako Favorit s obsahem 1289 cm3, ale také silnějším s obsahem 1598 cm3, přičemž výkony motoru byly následující 40, 43, 50, 55 kW, dále se vyráběla verze vozidla se vznětovým motorem, na který ovšem výfuk nevyrábíme. Následovníkem vozu byla Škoda Fábia. Felicie taktéž prošela modernizacemi a také se vyráběla v limitovaných edicích s akční výbavou.

Obj. č. 6213 Cena: 3990 CZK

Škoda Felicia combi (2x85 mm DTM)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Felicia combi (2×85 mm DTM)
Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Felicia combi/ Forman. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

Výfuk je určen pro následující modely těchto vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
Felicia I 1.3 LX combi 08/95 – 03/98 40 54 1289 4 benzin 135B, AMG
Felicia I 1.3 combi 08/95 – 03/98 43 58 1289 4 benzin 135L, AMJ
Felicia I 1.3 LXI combi 08/95 – 03/98 50 68 1289 4 benzin 136B, AMH
Felicia II 1.3 combi 08/95 – 03/100 50 68 1289 4 benzin AMH

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Felicia combi/ Forman., karoserie kombi. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

Škoda Felicia kombi, zdroj Wikipedia, autor David Nyrén
Škoda Felicia kombi, zdroj Wikipedia, autor David Nyrén

Škoda Felicia byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1994–2001. Felicia byla osazena skoro stejným zážehovým motorem jako Favorit s obsahem 1289 cm3, ale také silnějším s obsahem 1598 cm3, přičemž výkony motoru byly následující 40, 43, 50, 55 kW, dále se vyráběla verze vozidla se vznětovým motorem, na který ovšem výfuk nevyrábíme. Následovníkem vozu byla Škoda Fábia. Felicie taktéž prošela modernizacemi a také se vyráběla v limitovaných edicích s akční výbavou.

Naše homologované sportovní celonerezové výfuky jsou určeny pro následující modely těchto vozidel.

benzin

Pozor! Výfuky s koncovkou DTM nemusí projít na stanici technické kontroly, protože přesahují obrys vozidla, nakupujte pouze na vlastní uvážení!

Naše homologované sportovní celonerezové výfuky jsou určeny pro všechny vyjmenované modely těchto vozidel.

Obj. č. 6217 Cena: 3990 CZK

Škoda Felicia combi (2x85 mm)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Felicia combi (2×85 mm)Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Felicia combi/ Forman. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

Výfuk je určen pro následující modely těchto vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
Felicia I 1.3 LX combi 08/95 – 03/98 40 54 1289 4 benzin 135B, AMG
Felicia I 1.3 combi 08/95 – 03/98 43 58 1289 4 benzin 135L, AMJ
Felicia I 1.3 LXI combi 08/95 – 03/98 50 68 1289 4 benzin 136B, AMH
Felicia II 1.3 combi 08/95 – 03/100 50 68 1289 4 benzin AMH

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Felicia combi/ Forman., karoserie kombi. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

Škoda Felicia kombi, zdroj Wikipedia, autor David Nyrén
Škoda Felicia kombi, zdroj Wikipedia, autor David Nyrén

Škoda Felicia byla vyráběna automobilkou Škoda Auto v letech 1994–2001. Felicia byla osazena skoro stejným zážehovým motorem jako Favorit s obsahem 1289 cm3, ale také silnějším s obsahem 1598 cm3, přičemž výkony motoru byly následující 40, 43, 50, 55 kW, dále se vyráběla verze vozidla se vznětovým motorem, na který ovšem výfuk nevyrábíme. Následovníkem vozu byla Škoda Fábia. Felicie taktéž prošela modernizacemi a také se vyráběla v limitovaných edicích s akční výbavou.

Naše homologované sportovní celonerezové výfuky jsou určeny pro všechny vyjmenované modely těchto vozidel.

Obj. č. 8213 Cena: 4600 CZK

Škoda Octavia I (2x85 mm DTM)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Octavia I (2×85 mm DTM)
typ limusina, combi

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Octavia I. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Součástí výfuku je: Nerezová propojovací trubka délka cca 120 cm, 1 ks svorka ø54 mm, 1 ks svorka ø58 mm, hliníkový distanční kroužek D1 a D2.

benzin

  • 1.4 – 44kW
  • 1.6 – 55/74kW
  • 1.8 – 92kW
  • 2.0 – 85kW

diesel

  • 1.9 – 66/81kW

Tento výfuk je vhodný pro následující modely Škoda Octavia I, Škoda Octavia I combi

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4 04/99 – 03/01 44 60 1397 4 benzin AMD
1.6 09/96 – 09/04 55 75 1598 4 benzin AEE
1.6 02/97 – 12/07 74 101 1595 4 benzin AKL, AEH
1.8 20V 09/96 – 07/00 92 125 1781 4 benzin AGN
2.0 04/99 – 05/07 85 116 1984 4 benzin AQY, APK, AEG, AZH, AZJ
1.9 TDI 09/96 – 03/10 66 90 1896 4 diesel ALH, AGR
1.9 TDI 08/97 – 01/06 81 110 1896 4 diesel ASV, AHF

Škoda Octavia I (Typ 1U)

Škoda Octavia I, zdroj Wikipeida, autor Thomas doerfer
Škoda Octavia I, zdroj Wikipeida, autor Thomas doerfer

První generace vozidla Škoda Octavia I se začala vyrábět v roce 1996 a vyráběla se do roku 2004.  Technologické studie na tomto vozidle začali již v roce 1992, kdy bylo vozidlo postaveno na základech VW Golf III, což ovšem nebylo shledáno dostatečným a použil se základ VW Golf IV, který se stal i základem pro Audi A3. V roce 2000 proběhla modernizace, která upravila vzhled vozu. Zároveň se představila nejvyšší výbava „Laurin & Klement“ (do faceliftu v roce 2000 se lišila od běžných verzí hlavně čirou optikou předních světlometů a světlým interiérem). Od roku 2004 se prodávala po názvem Octavia Tour. V prestižní anketě „Car of the year“ roku 1997 skončila Škoda Octavia první generace na čtvrtém místě z 29 nominovaných automobilů. Škoda Octavia se vyráběla jak se vznětovým tak se zážehovým motorem.

Škoda Octavia I combi (Typ 1U)

Škoda Octavia I combi po faceliftu, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Škoda Octavia I combi po faceliftu, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker

V únoru roku 1998 byla oficiálně představena Škoda Octavia Combi. Hlavní rozdíl mezi obyčejnou verzí liftback a combi je v objemu zavazadlového prostoru ovšem i karoserii má mírně větší.

Obj. č. 8217 Cena: 4600 CZK

Škoda Octavia I (2x85 mm)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Octavia I (2×85 mm)
typ limusina, combi

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Octavia I. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Součástí výfuku je: Nerezová propojovací trubka délka cca 120cm, 1 ks svorka ø54mm, 1 ks svorka ø58mm, hliníkový distanční kroužek D1 a D2.

benzin

  • 1.4 – 44kW
  • 1.6 – 55/74kW
  • 1.8 – 92kW
  • 2.0 – 85kW

diesel

  • 1.9 – 66/81kW

Tento výfuk je vhodný pro následující modely Škoda Octavia I, Škoda Octavia I combi

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4 04/99 – 03/01 44 60 1397 4 benzin AMD
1.6 09/96 – 09/04 55 75 1598 4 benzin AEE
1.6 02/97 – 12/07 74 101 1595 4 benzin AKL, AEH
1.8 20V 09/96 – 07/00 92 125 1781 4 benzin AGN
2.0 04/99 – 05/07 85 116 1984 4 benzin AQY, APK, AEG, AZH, AZJ
1.9 TDI 09/96 – 03/10 66 90 1896 4 diesel ALH, AGR
1.9 TDI 08/97 – 01/06 81 110 1896 4 diesel ASV, AHF

Škoda Octavia I (Typ 1U)

Škoda Octavia I, zdroj Wikipeida, autor Thomas doerfer
Škoda Octavia I, zdroj Wikipeida, autor Thomas doerfer

První generace vozidla Škoda Octavia I se začala vyrábět v roce 1996 a vyráběla se do roku 2004.  Technologické studie na tomto vozidle začali již v roce 1992, kdy bylo vozidlo postaveno na základech VW Golf III, což ovšem nebylo shledáno dostatečným a použil se základ VW Golf IV, který se stal i základem pro Audi A3. V roce 2000 proběhla modernizace, která upravila vzhled vozu. Zároveň se představila nejvyšší výbava „Laurin & Klement“ (do faceliftu v roce 2000 se lišila od běžných verzí hlavně čirou optikou předních světlometů a světlým interiérem). Od roku 2004 se prodávala po názvem Octavia Tour. V prestižní anketě „Car of the year“ roku 1997 skončila Škoda Octavia první generace na čtvrtém místě z 29 nominovaných automobilů. Škoda Octavia se vyráběla jak se vznětovým tak se zážehovým motorem.

Škoda Octavia I combi (Typ 1U)

Škoda Octavia I combi po faceliftu, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Škoda Octavia I combi po faceliftu, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker

V únoru roku 1998 byla oficiálně představena Škoda Octavia Combi. Hlavní rozdíl mezi obyčejnou verzí liftback a combi je v objemu zavazadlového prostoru ovšem i karoserii má mírně větší.

Obj. č. 8218 Cena: 4600 CZK

Škoda Octavia I (2x85x70 mm)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Octavia I (2x85x70 mm)
typ limusina, combi

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Škoda Octavia I. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Součástí výfuku je: Nerezová propojovací trubka délka cca 120 cm, 1 ks svorka ø54 mm, 1 ks svorka ø58 mm, hliníkový distanční kroužek D1 a D2.

benzin

  • 1.4 – 44kW
  • 1.6 – 55/74kW
  • 1.8 – 92kW
  • 2.0 – 85kW

diesel

  • 1.9 – 66/81kW

Tento výfuk je vhodný pro následující modely Škoda Octavia I, Škoda Octavia I combi

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4 04/99 – 03/01 44 60 1397 4 benzin AMD
1.6 09/96 – 09/04 55 75 1598 4 benzin AEE
1.6 02/97 – 12/07 74 101 1595 4 benzin AKL, AEH
1.8 20V 09/96 – 07/00 92 125 1781 4 benzin AGN
2.0 04/99 – 05/07 85 116 1984 4 benzin AQY, APK, AEG, AZH, AZJ
1.9 TDI 09/96 – 03/10 66 90 1896 4 diesel ALH, AGR
1.9 TDI 08/97 – 01/06 81 110 1896 4 diesel ASV, AHF

Škoda Octavia I (Typ 1U)

Škoda Octavia I, zdroj Wikipeida, autor Thomas doerfer
Škoda Octavia I, zdroj Wikipeida, autor Thomas doerfer

První generace vozidla Škoda Octavia I se začala vyrábět v roce 1996 a vyráběla se do roku 2004.  Technologické studie na tomto vozidle začali již v roce 1992, kdy bylo vozidlo postaveno na základech VW Golf III, což ovšem nebylo shledáno dostatečným a použil se základ VW Golf IV, který se stal i základem pro Audi A3. V roce 2000 proběhla modernizace, která upravila vzhled vozu. Zároveň se představila nejvyšší výbava „Laurin & Klement“ (do faceliftu v roce 2000 se lišila od běžných verzí hlavně čirou optikou předních světlometů a světlým interiérem). Od roku 2004 se prodávala po názvem Octavia Tour. V prestižní anketě „Car of the year“ roku 1997 skončila Škoda Octavia první generace na čtvrtém místě z 29 nominovaných automobilů. Škoda Octavia se vyráběla jak se vznětovým tak se zážehovým motorem.

Škoda Octavia I combi (Typ 1U)

Škoda Octavia I combi po faceliftu, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Škoda Octavia I combi po faceliftu, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker

V únoru roku 1998 byla oficiálně představena Škoda Octavia Combi. Hlavní rozdíl mezi obyčejnou verzí liftback a combi je v objemu zavazadlového prostoru ovšem i karoserii má mírně větší.

Obj. č. 95205 Cena: 3990 CZK

Škoda Octavia II (140x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Octavia II (140×76 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní zadní díl výfuku pro vůz Škoda Octavia II. Rozměr 140 x 76 mm.  Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).

Škoda Octavia II

Škoda Octavia II, zdroj Wikipedia, autor Mark H
Škoda Octavia II, zdroj Wikipedia, autor Mark H

Druhá generace Škoda Octavia byla představena v roce 2004 na autosalonu v Ženevě.
Není určeno pro benzínové motorizace. Není homologován.

Tento celonerezový sportovní výfuk je určen pro následující modely těchto vozidel

diesel

  • všechny motorizace
Obj. č. 95202 Cena: 3990 CZK

Škoda Octavia II (2x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Škoda Octavia II (2×76 mm)
Nerezový sportovní zadní díl výfuku pro vůz Škoda Octavia II. Jedna koncovka výfuku je kratší, tak aby se zarovnala s nárazníkem tohoto vozidla. Výfuk je vyroben z nemagnetické nerezy síla plechu 1 až 1, 25 mm. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).

Škoda Octavia II

Škoda Octavia II, zdroj Wikipedia, autor Mark H
Škoda Octavia II, zdroj Wikipedia, autor Mark H

Druhá generace Škoda Octavia byla představena v roce 2004 na autosalonu v Ženevě.

Tento celonerezový sportovní výfuk je určen pro následující modely těchto vozidel

Není určeno pro benzínové motorizace. Není homologován.

diesel

  • všechny motorizace
typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.6 TDI 06/09 – 04/13 77 105 1598 4 diesel CAYC
1.9 TDI 06/04 – 12/10 77 105 1896 4 diesel BJB, BKC, BXE, BLS
2.0 TDI 03/10 – 06/13 81 110 1968 4 diesel CFHF, CLCA
2.0 TDI 02/04 – 05/10 100 136 1968 4 diesel AZV
2.0 TDI 11/05 – 05/10 103 140 1968 4 diesel BMM
2.0 TDI 16V 02/04 – 04/13 103 140 1968 4 diesel CLCB, BKD, CFHC
2.0 TDI RS 04/06 – 02/13 125 170 1968 4 diesel CEGA, BMN
Obj. č. UN150 Cena: 2300 CZK

Univerzální nerezový výfuk (1x90 mm)



Výfuky jsou vyrobeny z nemagnetického nerezu.

Sportovní vzhled i zvuk. Prvotřídní zpracování.
Tyto nabízené typy nejsou schváleny pro provoz na pozemních komunikacích!

>>2 roky záruka<<
Sportovní univerzální díl výfuku, prodejní ceny včetně DPH.
Poznámka: vstup je 50mm, přibalena je redukce na 45mm.

Obj. č. UN250 Cena: 2500 CZK

Univerzální nerezový výfuk (2x90 mm)



Výfuky jsou vyrobeny z nemagnetického nerezu.

Sportovní vzhled i zvuk. Prvotřídní zpracování.
Tyto nabízené typy nejsou schváleny pro provoz na pozemních komunikacích!

>>2 roky záruka<<
Sportovní univerzální díl výfuku, prodejní ceny včetně 19%DPH.
Poznámka: vstup je 50mm, přibalena je redukce na 45mm.

Obj. č. 26213 Cena: 3800 CZK

Volkswagen Golf II (2x85 mm DTM)



Sportovní nerezový výfuk Volkswagen Golf II (2×85 mm DTM)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Volkswagen Golf II. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø54mm, nerezový distanční kroužek N2, N3

benzin

  • 1.3 – 37/40kW
  • 1.6 – 51/53/55kW
  • 1.8 – 62/66/79/82kW
  • 1.8 Edition – 66/79kW

diesel

  • 1.6 D – 40kW
  • 1.6 TD – 44/51/59kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.3 08/85 – 12/87 37 50 1272 4 benzin NU
1.3 18/83 – 06/87 40 55 1272 4 benzin MH, HK
1.6 10/86 – 12/92 51 70 1595 4 benzin PN
1.6 02/86 – 12/92 53 72 1595 4 benzin RF
1.6 08/83 – 10/91 55 75 1595 4 benzin EZ, HM, ABN
1.8 08/87 – 01/90 62 84 1781 4 benzin RH
1.8 08/84 – 10/91 66 90 1781 4 benzin GU, GX, RP
1.8 GTI 08/85 – 10/91 79 107 1781 4 benzin PF, RD
1.8 GTI 08/83 – 10/91 82 112 1781 4 benzin GZ, EV, DX, PB
1.8 EDITION 08/87 – 10/91 66 90 1781 4 benzin RP, GX
1.8 EDITION 08/87 – 10/91 79 107 1781 4 benzin PR, RD
1.6 D 08/83 – 10/91 40 54 1588 4 diesel JP, ME
1.6 TD 08/89 – 10/91 44 60 1589 4 diesel 1V
1.6 TD 08/83 – 10/91 51 70 1588 4 diesel MF, JR
1.6 TD 04/89 – 10/91 59 80 1588 4 diesel SB, RA

Volkswagen Golf druhé generace

Volkswagen Golf je nejdůležitějším modelem německé automobilky Volkswagen. Golf druhé generace se vyráběl mezi lety 1983 až 1991.

Volkswagen Golf II, zdroj Wikipedia, autor Charles01
Volkswagen Golf II, zdroj Wikipedia, autor Charles01
Obj. č. 26212 Cena: 3800 CZK

Volkswagen Golf II (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Volkswagen Golf II (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Volkswagen Golf II. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø54mm, nerezový distanční kroužek N2, N3

benzin

  • 1.3 – 37/40kW
  • 1.6 – 51/53/55kW
  • 1.8 – 62/66/79/82kW
  • 1.8 Edition – 66/79kW

diesel

  • 1.6 D – 40kW
  • 1.6 TD – 44/51/59kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.3 08/85 – 12/87 37 50 1272 4 benzin NU
1.3 18/83 – 06/87 40 55 1272 4 benzin MH, HK
1.6 10/86 – 12/92 51 70 1595 4 benzin PN
1.6 02/86 – 12/92 53 72 1595 4 benzin RF
1.6 08/83 – 10/91 55 75 1595 4 benzin EZ, HM, ABN
1.8 08/87 – 01/90 62 84 1781 4 benzin RH
1.8 08/84 – 10/91 66 90 1781 4 benzin GU, GX, RP
1.8 GTI 08/85 – 10/91 79 107 1781 4 benzin PF, RD
1.8 GTI 08/83 – 10/91 82 112 1781 4 benzin GZ, EV, DX, PB
1.8 EDITION 08/87 – 10/91 66 90 1781 4 benzin RP, GX
1.8 EDITION 08/87 – 10/91 79 107 1781 4 benzin PR, RD
1.6 D 08/83 – 10/91 40 54 1588 4 diesel JP, ME
1.6 TD 08/89 – 10/91 44 60 1589 4 diesel 1V
1.6 TD 08/83 – 10/91 51 70 1588 4 diesel MF, JR
1.6 TD 04/89 – 10/91 59 80 1588 4 diesel SB, RA

Volkswagen Golf druhé generace

Volkswagen Golf je nejdůležitějším modelem německé automobilky Volkswagen. Golf druhé generace se vyráběl mezi lety 1983 až 1991.

Volkswagen Golf II, zdroj Wikipedia, autor Charles01
Volkswagen Golf II, zdroj Wikipedia, autor Charles01
Obj. č. 12115v Cena: 4790 CZK

Volkswagen Golf IV / New Beetle (140x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Volkswagen Golf IV / New Beetle (140×76 mm)

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Volkswagen Golf IV / New Beetle. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Součástí výfuku je: Nerezová propojovací trubka délka cca 120cm, 1 ks svorka ø54 mm, 1 ks svorka ø58mm, hliníkový distanční kroužek D1 a D2.

benzin

  • 1.4 – 55kW
  • 1.6 – 74/75/77kW
  • 1.8 – 92kW
  • 2.0 – 85kW

diesel

  • 1.9 SDI – 50kW
  • 1.9 TDI – 66/81/85kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
Golf IV 1.4 08/97 – 06/05 55 75 1390 4 benzin BCA, AHW, AXP, APE, AKQ
Golf IV 1.6 08/97 – 05/04 74 100 1595 4 benzin APF, AKL, AEH
Golf IV 1.6 08/00 – 06/05 75 102 1595 4 benzin BJH, BFQ, AVU
Golf IV 1.6 02/00 – 06/05 77 105 1598 4 benzin AZD, AUS, BCB, ATN
Golf IV 1.8 08/97 – 06/05 92 125 1781 4 benzin AGN, BAF
Golf IV 2.0 07/98 – 05/04 85 115 1984 4 benzin AQY, AZG, APK, AZJ, BER
Golf IV 1.9 SDI 08/97 – 06/05 50 68 1896 4 diesel AQM, AGP
Golf IV 1.9 TDI 10/97 – 05/04 66 90 1896 4 diesel ALH, AGR
Golf IV 1.9 TDI 08/97 – 05/04 81 110 1896 4 diesel ASV, AHF
Golf IV 1.9 TDI 12/98 – 06/01 85 115 1896 4 diesel AJM, AUY
New Beetle 1.4 11/01 – 09/10 55 75 1390 4 benzin BCA
New Beetle 1.6 10/99 – 09/00 74 100 1595 4 benzin AWH
New Beetle 1.6 06/00 – 09/10 75 102 1595 4 benzin AYD, BFS
New Beetle 2.0 01/98 – 09/10 85 115 1984 4 benzin APK, AZJ, BEJ, AQY, AEG, BHP, CBPA, BER, AZG, AVH, BEV
New Beetle 1.9 TDI 01/98 – 06/04 66 90 1896 4 diesel ALH

Volkswagen Golf čtvrté generace

Volkswagen Golf IV, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Volkswagen Golf IV, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker

Volkswagen Golf je nejdůležitějším modelem německé automobilky Volkswagen. Golf čtvrté generace se vyráběl mezi lety 1997 až 2003.

Volkswagen New Beetle

Volkswagen New Beetle (interní označení Typ 9C) je model automobilu uvedeného na trh automobilkou Volkswagen roku 1998. Automobil je zajímavý především díky retrodesignu, který měl odkazovat na legendárního Brouka. Vyráběl se mezi lety 1998 až 2010.

Volkswagen New Beetle, zdroj Wikipedia, autor Eduardo García
Volkswagen New Beetle, zdroj Wikipedia, autor Eduardo García
Obj. č. 12213v Cena: 4790 CZK

Volkswagen Golf IV / New Beetle (2x85 mm DTM)



Sportovní nerezový výfuk Volkswagen Golf IV / New Beetle (2×85 mm DTM)

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Volkswagen Golf IV / New Beetle. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Součástí výfuku je: Nerezová propojovací trubka délka cca 120cm, 1 ks svorka ø54 mm, 1 ks svorka ø58mm, hliníkový distanční kroužek D1 a D2.

benzin

  • 1.4 – 55kW
  • 1.6 – 74/75/77kW
  • 1.8 – 92kW
  • 2.0 – 85kW

diesel

  • 1.9 SDI – 50kW
  • 1.9 TDI – 66/81/85kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
Golf IV 1.4 08/97 – 06/05 55 75 1390 4 benzin BCA, AHW, AXP, APE, AKQ
Golf IV 1.6 08/97 – 05/04 74 100 1595 4 benzin APF, AKL, AEH
Golf IV 1.6 08/00 – 06/05 75 102 1595 4 benzin BJH, BFQ, AVU
Golf IV 1.6 02/00 – 06/05 77 105 1598 4 benzin AZD, AUS, BCB, ATN
Golf IV 1.8 08/97 – 06/05 92 125 1781 4 benzin AGN, BAF
Golf IV 2.0 07/98 – 05/04 85 115 1984 4 benzin AQY, AZG, APK, AZJ, BER
Golf IV 1.9 SDI 08/97 – 06/05 50 68 1896 4 diesel AQM, AGP
Golf IV 1.9 TDI 10/97 – 05/04 66 90 1896 4 diesel ALH, AGR
Golf IV 1.9 TDI 08/97 – 05/04 81 110 1896 4 diesel ASV, AHF
Golf IV 1.9 TDI 12/98 – 06/01 85 115 1896 4 diesel AJM, AUY
New Beetle 1.4 11/01 – 09/10 55 75 1390 4 benzin BCA
New Beetle 1.6 10/99 – 09/00 74 100 1595 4 benzin AWH
New Beetle 1.6 06/00 – 09/10 75 102 1595 4 benzin AYD, BFS
New Beetle 2.0 01/98 – 09/10 85 115 1984 4 benzin APK, AZJ, BEJ, AQY, AEG, BHP, CBPA, BER, AZG, AVH, BEV
New Beetle 1.9 TDI 01/98 – 06/04 66 90 1896 4 diesel ALH

Volkswagen Golf čtvrté generace

Volkswagen Golf IV, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Volkswagen Golf IV, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker

Volkswagen Golf je nejdůležitějším modelem německé automobilky Volkswagen. Golf čtvrté generace se vyráběl mezi lety 1997 až 2003.

Volkswagen New Beetle

Volkswagen New Beetle (interní označení Typ 9C) je model automobilu uvedeného na trh automobilkou Volkswagen roku 1998. Automobil je zajímavý především díky retrodesignu, který měl odkazovat na legendárního Brouka. Vyráběl se mezi lety 1998 až 2010.

Volkswagen New Beetle, zdroj Wikipedia, autor Eduardo García
Volkswagen New Beetle, zdroj Wikipedia, autor Eduardo García
Obj. č. 12212v Cena: 4790 CZK

Volkswagen Golf IV / New Beetle (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Volkswagen Golf IV / New Beetle (2×90 mm)
Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Volkswagen Golf IV / New Beetle. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Součástí výfuku je: Nerezová propojovací trubka délka cca 120cm, 1 ks svorka ø54 mm, 1 ks svorka ø58mm, hliníkový distanční kroužek D1 a D2.

benzin

  • 1.4 – 55kW
  • 1.6 – 74/75/77kW
  • 1.8 – 92kW
  • 2.0 – 85kW

diesel

  • 1.9 SDI – 50kW
  • 1.9 TDI – 66/81/85kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
Golf IV 1.4 08/97 – 06/05 55 75 1390 4 benzin BCA, AHW, AXP, APE, AKQ
Golf IV 1.6 08/97 – 05/04 74 100 1595 4 benzin APF, AKL, AEH
Golf IV 1.6 08/00 – 06/05 75 102 1595 4 benzin BJH, BFQ, AVU
Golf IV 1.6 02/00 – 06/05 77 105 1598 4 benzin AZD, AUS, BCB, ATN
Golf IV 1.8 08/97 – 06/05 92 125 1781 4 benzin AGN, BAF
Golf IV 2.0 07/98 – 05/04 85 115 1984 4 benzin AQY, AZG, APK, AZJ, BER
Golf IV 1.9 SDI 08/97 – 06/05 50 68 1896 4 diesel AQM, AGP
Golf IV 1.9 TDI 10/97 – 05/04 66 90 1896 4 diesel ALH, AGR
Golf IV 1.9 TDI 08/97 – 05/04 81 110 1896 4 diesel ASV, AHF
Golf IV 1.9 TDI 12/98 – 06/01 85 115 1896 4 diesel AJM, AUY
New Beetle 1.4 11/01 – 09/10 55 75 1390 4 benzin BCA
New Beetle 1.6 10/99 – 09/00 74 100 1595 4 benzin AWH
New Beetle 1.6 06/00 – 09/10 75 102 1595 4 benzin AYD, BFS
New Beetle 2.0 01/98 – 09/10 85 115 1984 4 benzin APK, AZJ, BEJ, AQY, AEG, BHP, CBPA, BER, AZG, AVH, BEV
New Beetle 1.9 TDI 01/98 – 06/04 66 90 1896 4 diesel ALH

Volkswagen Golf čtvrté generace

Volkswagen Golf IV, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Volkswagen Golf IV, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker

Volkswagen Golf je nejdůležitějším modelem německé automobilky Volkswagen. Golf čtvrté generace se vyráběl mezi lety 1997 až 2003.

Volkswagen New Beetle

Volkswagen New Beetle (interní označení Typ 9C) je model automobilu uvedeného na trh automobilkou Volkswagen roku 1998. Automobil je zajímavý především díky retrodesignu, který měl odkazovat na legendárního Brouka. Vyráběl se mezi lety 1998 až 2010.

Volkswagen New Beetle, zdroj Wikipedia, autor Eduardo García
Volkswagen New Beetle, zdroj Wikipedia, autor Eduardo García
Obj. č. 97202 Cena: 4790 CZK

Volkswagen Golf V (2x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Volkswagen Golf V (2×76 mm)
typ 1K/1KP od 03

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Volkswagen Golf V. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 1ks svorka ø58mm, 2ks (matička, pérovka, podložka), hliníkový distanční kroužek D1, D2, držák H8/1, H8/2

benzin

  • 1.4 – 55/59kW
  • 1.4 FSI – 66kW
  • 1.4 TSI – 90kW
  • 1.6 – 75kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.4 16V 10/03 – 05/06 55 75 1390 4 benzin BCA
1.4 16V 05/06 – 11/08 59 80 1390 4 benzin BUD
1.4 FSI 10/03 – 07/06 66 90 1390 4 benzin BLN, BKG
1.4 TSI 05/07 – 11/08 90 122 1390 4 benzin CAXA
1.6 01/04 – 11/08 75 102 1595 4 benzin BGU, BSF, BSE

Volkswagen Golf páté generace

Volkswagen Golf V, zdroj Wikipedia, autor OSX
Volkswagen Golf V, zdroj Wikipedia, autor OSX

Volkswagen Golf je nejdůležitějším modelem německé automobilky Volkswagen. Pátá generace Golfu se vyráběla mezi lety 2003 až 2009.

Obj. č. 29212 Cena: 3900 CZK

Volkswagen Passat B3 (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Volkswagen Passat B3 (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

typ Passat 35I / Passat Kombi 35I od 88

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Volkswagen Passat. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 2ks svorka ø54mm, propojovací trubka cca 70cm

benzin

  • 1.8 – 66/79/82kW
  • 2.0 – 85kW

diesel

  • 1.6 TD – 59kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.8 02/88 – 08/96 66 90 1781 4 benzin RP, ADZ, ABS
1.8 04/88 – 07/93 79 107 1781 4 benzin PF
1.8 04/88 – 07/92 82 112 1781 4 benzin PB
2.0 02/90 – 08/96 85 115 1984 4 benzin 2E, ADY, AGG, ABA
1.6 TD 08/88 – 09/93 59 80 1588 4 diesel SB, RA

Volkswagen Passat B3 – třetí generace

Volkswagen Passat B3, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Volkswagen Passat B3, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker

Passat je velké rodinné auto. Třetí generace Passatu se vyráběla mezi lety 1988 až 1996.

Obj. č. 24116 Cena: 3900 CZK

Volkswagen Polo 6N (140x76 mm DTM)



Sportovní nerezový výfuk Volkswagen Polo 6N (140×76 mm DTM)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

typ 6N od 10/94, Facelift 6N od 10/99

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Volkswagen Polo 6N. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 2ks svorka ø48mm, propojovací trubka cca 90cm

benzin

  • 1.0 – 33/37kW
  • 1.3 – 40/44kW
  • 1.4 – 40/44kW
  • 1.4 16V – 55/74kW
  • 1.6 – 55kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.0 10/94 – 09/96 33 45 1043 4 benzín AEV
1.0 09/96 – 10/99 37 50 999 4 benzín ALL, AER
1.3 10/94 – 07/95 40 55 1296 4 benzín ADX
1.4 08/95 – 10/99 40 55 1390 4 benzín AEX
1.4 07/95 – 10/99 44 60 1390 4 benzín APQ, AKV, AEX
1.4 16V 04/96 – 10/99 55 75 1390 4 benzín AHW, APE, AUA
1.4 16V 01/99 – 01/02 74 100 1390 4 benzín AFH, AFK, AQQ, AUB
1.6 10/94 – 10/99 55 75 1598 4 benzín AEA, AEE, AHS

Volkswagen Polo 6N – třetí generace

Volskwagen Polo je malý vůz nižší třídy. Tento vůz je proto vhodný zejména do města. Volkswagen Polo 6N je třetí generace tohoto vozidla, která se vyráběla mezi lety 1994 až 2001. Dle kategorie se rozlišuje na třídveřový a pětidveřový Hatchback, čtyřdveřový sedan s označením Classic a pětidveřové kombi s názvem Variant.

Volkswagen Polo III, zdroj Wikipedia, autor OSX
Volkswagen Polo III, zdroj Wikipedia, autor OSX
Obj. č. 24115 Cena: 3900 CZK

Volkswagen Polo 6N (140x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Volkswagen Polo 6N (140×76 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

typ 6N od 10/94, Facelift 6N od 10/99

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Polo 6N. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 2ks svorka ø48mm, propojovací trubka cca 90cm

benzin

  • 1.0 – 33/37kW
  • 1.3 – 40/44kW
  • 1.4 – 40/44kW
  • 1.4 16V – 55/74kW
  • 1.6 – 55kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.0 10/94 – 09/96 33 45 1043 4 benzín AEV
1.0 09/96 – 10/99 37 50 999 4 benzín ALL, AER
1.3 10/94 – 07/95 40 55 1296 4 benzín ADX
1.4 08/95 – 10/99 40 55 1390 4 benzín AEX
1.4 07/95 – 10/99 44 60 1390 4 benzín APQ, AKV, AEX
1.4 16V 04/96 – 10/99 55 75 1390 4 benzín AHW, APE, AUA
1.4 16V 01/99 – 01/02 74 100 1390 4 benzín AFH, AFK, AQQ, AUB
1.6 10/94 – 10/99 55 75 1598 4 benzín AEA, AEE, AHS

Volkswagen Polo 6N – třetí generace

Volskwagen Polo je malý vůz nižší třídy. Tento vůz je proto vhodný zejména do města. Volkswagen Polo 6N je třetí generace tohoto vozidla, která se vyráběla mezi lety 1994 až 2001. Dle kategorie se rozlišuje na třídveřový a pětidveřový Hatchback, čtyřdveřový sedan s označením Classic a pětidveřové kombi s názvem Variant.

Volkswagen Polo III, zdroj Wikipedia, autor OSX
Volkswagen Polo III, zdroj Wikipedia, autor OSX
Obj. č. 24213 Cena: 3900 CZK

Volkswagen Polo 6N (2x85 mm DTM)



Sportovní nerezový výfuk Volkswagen Polo 6N (2×85 mm DTM)

Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

typ 6N od 10/94, Facelift 6N od 10/99

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Volkswagen Polo 6N. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 2ks svorka ø48mm, propojovací trubka cca 90cm

benzin

  • 1.0 – 33/37kW
  • 1.3 – 40/44kW
  • 1.4 – 40/44kW
  • 1.4 16V – 55/74kW
  • 1.6 – 55kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.0 10/94 – 09/96 33 45 1043 4 benzín AEV
1.0 09/96 – 10/99 37 50 999 4 benzín ALL, AER
1.3 10/94 – 07/95 40 55 1296 4 benzín ADX
1.4 08/95 – 10/99 40 55 1390 4 benzín AEX
1.4 07/95 – 10/99 44 60 1390 4 benzín APQ, AKV, AEX
1.4 16V 04/96 – 10/99 55 75 1390 4 benzín AHW, APE, AUA
1.4 16V 01/99 – 01/02 74 100 1390 4 benzín AFH, AFK, AQQ, AUB
1.6 10/94 – 10/99 55 75 1598 4 benzín AEA, AEE, AHS

Volkswagen Polo 6N – třetí generace

Volskwagen Polo je malý vůz nižší třídy. Tento vůz je proto vhodný zejména do města. Volkswagen Polo 6N je třetí generace tohoto vozidla, která se vyráběla mezi lety 1994 až 2001. Dle kategorie se rozlišuje na třídveřový a pětidveřový Hatchback, čtyřdveřový sedan s označením Classic a pětidveřové kombi s názvem Variant.

Volkswagen Polo III, zdroj Wikipedia, autor OSX
Volkswagen Polo III, zdroj Wikipedia, autor OSX
Obj. č. 24212 Cena: 3900 CZK

Volkswagen Polo 6N (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Volkswagen Polo 6N (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

typ 6N od 10/94, Facelift 6N od 10/99

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Volkswagen Polo 6N. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: 2ks svorka ø48mm, propojovací trubka cca 90cm

benzin

  • 1.0 – 33/37kW
  • 1.3 – 40/44kW
  • 1.4 – 40/44kW
  • 1.4 16V – 55/74kW
  • 1.6 – 55kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.0 10/94 – 09/96 33 45 1043 4 benzín AEV
1.0 09/96 – 10/99 37 50 999 4 benzín ALL, AER
1.3 10/94 – 07/95 40 55 1296 4 benzín ADX
1.4 08/95 – 10/99 40 55 1390 4 benzín AEX
1.4 07/95 – 10/99 44 60 1390 4 benzín APQ, AKV, AEX
1.4 16V 04/96 – 10/99 55 75 1390 4 benzín AHW, APE, AUA
1.4 16V 01/99 – 01/02 74 100 1390 4 benzín AFH, AFK, AQQ, AUB
1.6 10/94 – 10/99 55 75 1598 4 benzín AEA, AEE, AHS

Volkswagen Polo 6N – třetí generace

Volskwagen Polo je malý vůz nižší třídy. Tento vůz je proto vhodný zejména do města. Volkswagen Polo 6N je třetí generace tohoto vozidla, která se vyráběla mezi lety 1994 až 2001. Dle kategorie se rozlišuje na třídveřový a pětidveřový Hatchback, čtyřdveřový sedan s označením Classic a pětidveřové kombi s názvem Variant.

Volkswagen Polo III, zdroj Wikipedia, autor OSX
Volkswagen Polo III, zdroj Wikipedia, autor OSX
Obj. č. 98202 Cena: 4790 CZK

Volkswagen Polo 9N (2x85 mm)



Sportovní nerezový výfuk Volkswagen Polo 9N (2×85 mm)
typ 9N od 01, Facelift od 05

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Volkswagen Polo 9N/9N2. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů).
Včetně homologace E8.
Součástí výfuku je: Nerezová propojovací trubka délka cca 90 cm, 2 ks svorka ø48mm, nerezový distanční kroužek N9, držáky H7/1, H7/2.

benzin

  • 1.2 – 40/47/51kW
  • 1.4 16V – 55/63/74/77kW

Výfuk je určen pro následující modely vozidel

typ vozidla rok výroby kW HP ccm válců druh paliva kódy motoru
1.2 01/02 – 05/07 40 54 1198 4 benzin BMD, AWY
1.2 12V 10/01 – 07/07 47 64 1198 4 benzin AZQ, BME
1.2 12V 05/07 – 11/09 51 69 1198 4 benzin BZG
1.4 16V 10/01 – 05/08 55 75 1390 4 benzin AUA, BBY, BKY
1.4 16V 05/06 – 11/09 63 86 1390 4 benzin AXU
1.4 16V 10/01 – 05/08 74 101 1390 4 benzin AUB, BBZ
1.4 16V 05/06 – 11/09 77 105 1598 4 benzin BTS

Volkswagen Polo 9N, 9N3 – čtvrtá generace

Volkswagen Polo čtvrté generace nesl označení Polo 9N a výroba probíhala v letech 2001 až 2004. Výfuk je jen pro verzi hatchback. Facelift Volkswagen Polo 9N3 přišel na trh roku 2004 a vyráběl se do roku 2009.

Volkswagen Polo IV, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Volkswagen Polo IV, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 30115v Cena: 3800 CZK

Volkswagen Sharan (140x76 mm)



Sportovní nerezový výfuk Volkswagen Sharan (140×76 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Volkswagen Sharan. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)

benzin

  • 2.0 – 85kW
  • 2.3 – 107kW
  • 2.8 VR6 – 128kW

diesel

  • 1.9 TDI – 66/85kW
  • 1.9 TDI – 81kW

Volkswagen Sharan

Toto vozidlo je sedmimístné MPV od automobily Volkswagen. První generace prošla třemi facelifty a vyráběla se mezi léty 1995 až 2007.

Volkswagen Sharan I, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Volkswagen Sharan I, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Obj. č. 30212v Cena: 3800 CZK

Volkswagen Sharan (2x90 mm)



Sportovní nerezový výfuk Volkswagen Sharan (2×90 mm)
Ilustrační obrázek, pouze tvar koncovek odpovídá skutečnosti.

Nerezový sportovní homologovaný zadní díl výfuku pro vůz Volkswagen Sharan. Výfuk je dodáván včetně propojovacích trubek, držáků a montážních dílů (svorek, distančních dílů, šroubů)
Součástí výfuku je: svorka ø58mm

benzin

  • 2.0 – 85kW
  • 2.8 VRG – 128kW

diesel

  • 1.9 TDI – 66/85kW
  • 1.9 TDI – 81kW

Volkswagen Sharan

Toto vozidlo je sedmimístné MPV od automobily Volkswagen. První generace prošla třemi facelifty a vyráběla se mezi léty 1995 až 2010.

Volkswagen Sharan I, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker
Volkswagen Sharan I, zdroj Wikipedia, autor Rudolf Stricker